DSpace Community: Tổng hợp các tài liệu là sản phẩm của hoạt động đào tạo, nghiên cứu khoa học và đổi mới sáng tạo của Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng.Tổng hợp các tài liệu là sản phẩm của hoạt động đào tạo, nghiên cứu khoa học và đổi mới sáng tạo của Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng.http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/42026-05-04T11:07:38Z2026-05-04T11:07:38ZPhân tích ứng xử động của kết cấu cầu dầm dưới tác động của tải trọng xe di động mang đặc tính ngẫu nhiênNguyễn, Thị Kim Loanhttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/246162026-04-24T18:01:09Z2026-01-01T00:00:00ZTitle: Phân tích ứng xử động của kết cấu cầu dầm dưới tác động của tải trọng xe di động mang đặc tính ngẫu nhiên
Authors: Nguyễn, Thị Kim Loan
Abstract: Phân tích ứng xử động và đánh giá hệ số động lực (HSĐL) của kết cấu cầu dầm chịu tải trọng xe di động với các tham số đầu vào mang đặc tính ngẫu nhiên, phản ánh sát điều kiện vận hành thực tế. Thu thập dữ liệu tải trọng xe từ trạm cân và xây dựng mô hình phần tử hữu hạn hệ cầu - xe, có xét đến tương tác động lực học và độ cứng liên kết ngang bằng phương pháp mô phỏng Monte-Carlo và tích hợp vào chương trình KC 05.
Description: 624.252 NG527L; PL; 387 tr.2026-01-01T00:00:00ZĐánh giá hiệu quả phương án xây dựng công trình bê tông cốt thép toàn khối và công trình liên hợp khung thép lắp ghépTrần, Minh Tuấnhttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/246152026-04-17T18:01:11Z2025-01-01T00:00:00ZTitle: Đánh giá hiệu quả phương án xây dựng công trình bê tông cốt thép toàn khối và công trình liên hợp khung thép lắp ghép
Authors: Trần, Minh Tuấn
Abstract: Trong bối cảnh ngành xây dựng tại Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, việc lựa chọn phương án kết cấu phù hợp đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu quả đầu tư, chất lượng công trình và tiến độ thi công. Đề tài tập trung nghiên cứu, phân tích và so sánh hai phương án xây dựng phổ biến hiện nay: công trình bê tông cốt thép toàn khối và công trình liên hợp khung thép lắp ghép. Thông qua việc tổng hợp cơ sở lý thuyết, thiết kế và thi công thực tế trên cùng một công trình, đề tài đánh giá các yếu tố kinh tế, kỹ thuật, khả năng thi công cũng như khả năng ứng dụng của từng phương án. Kết quả cho
thấy mỗi mô hình đều có những ưu nhược điểm riêng, ảnh hưởng đến quá trình lựa chọn giải pháp kết cấu trong từng trường hợp cụ thể. Từ đó, luận văn đưa ra đề xuất nhằm tối ưu hóa lựa chọn kết cấu phù hợp cho các công trình dân dụng và công nghiệp tại Việt Nam, góp phần nâng cao hiệu quả thiết kế và thi công trong thực tế.
Description: Danh mục tài liệu tham khảo ; Phụ lục; 229 tr.2025-01-01T00:00:00ZKhảo sát và đánh giá chất lượng bê tông một số công trình hạ tầng trên địa bàn thành phố HuếNguyễn, Ngọc Đứchttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/246142026-04-03T18:00:53Z2025-01-01T00:00:00ZTitle: Khảo sát và đánh giá chất lượng bê tông một số công trình hạ tầng trên địa bàn thành phố Huế
Authors: Nguyễn, Ngọc Đức
Abstract: Bê tông/bê tông cốt thép là vật liệu xây dựng được sử dụng phổ biến nhất hiện nay trong các công trình dân dụng, công nghiệp và hạ tầng giao thông, bê tông đóng vai trò không thể thay thế trong xây dựng hiện đại.Chất lượng bê tông là yếu tố then chốt đảm bảo độ bền và an toàn của công trình. Hiện nay, nhu cầu kiểm tra chất lượng bê tông hiện trường ngày càng tăng nhằm phục vụ công tác đánh giá, sửa chữa và bảo trì công trình. Nghiên cứu này tập trung tổng quan các loại vật liệu bê tông, bê tông cốt thép, quy trình kiểm soát chất lượng và các phương pháp xác định cường độ bê tông hiện trường, đặc biệt là phương pháp khoan lấy lõi. Từ thực tế một số công trình hạ tầng tại thành phố Huế, nhóm nghiên cứu đã khảo sát và đánh giá chất lượng bê tông, đồng thời phân tích các yếu tố ảnh hưởng như thi công, bảo dưỡng và vật liệu đầu vào. Kết quả đánh giá làm cơ sở cho các kiến nghị kỹ thuật trong kiểm soát và nâng cao chất lượng bê tông hiện trường.
Description: 624.1834 NGH527Đ; phụ lục; 156 tr.2025-01-01T00:00:00ZHệ thống Nhận dạng Biển số Xe trong Điều kiện Giao thông Thực tếTạ, Quang LựcDương, Văn Quânhttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/246132026-04-02T18:02:19Z2026-01-01T00:00:00ZTitle: Hệ thống Nhận dạng Biển số Xe trong Điều kiện Giao thông Thực tế
Authors: Tạ, Quang Lực; Dương, Văn Quân
Abstract: Đề tài này tập trung xây dựng một hệ thống nhận dạng biển số xe trong điều kiện giao thông thực tế, sử dụng các kỹ thuật xử lý ảnh và học sâu. Cụ thể, mô hình YOLOv8 được sử dụng để phát hiện và định vị vùng chứa biển số xe từ dữ liệu đầu
vào là hình ảnh hoặc video thu được từ camera giám sát giao thông cố định. Sau khi phát hiện biển số, hệ thống tiến hành xử lý và nhận dạng ký tự trên biển số nhằm trích xuất thông tin biển số của phương tiện.
Description: DA.ĐT.26.586
96 tr2026-01-01T00:00:00Z