DSpace Collection:http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/97682026-08-11T03:56:09Z2026-08-11T03:56:09ZThiết kế, chế tạo mô hình làm mát động cơ đốt trong sử dụng trong chẩn đoán kỹ thuậtNguyễn, Văn Longhttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/247032026-08-10T18:00:37Z2026-01-01T00:00:00ZTitle: Thiết kế, chế tạo mô hình làm mát động cơ đốt trong sử dụng trong chẩn đoán kỹ thuật
Authors: Nguyễn, Văn Long
Abstract: Đề án thiết kế và chế tạo mô hình hệ thống làm mát động cơ đốt trong trên nền động cơ Toyota 1NZ-FE, phục vụ giảng dạy và thực hành chẩn đoán kỹ thuật. Kết quả cho thấy mô hình vận hành ổn định, tái hiện đúng quá trình nhiệt và phát hiện được các hư hỏng điển hình; This project designs and fabricates a model of an internal combustion engine cooling system based on the Toyota 1NZ-FE engine for teaching and diagnostic practice
Description: Chuyên ngành: Kỹ thuật cơ khí động lực
Ký hiệu xếp giá: 629.2534 NG-L
Mã số: 8520116
93 tr.2026-01-01T00:00:00ZNghiên cứu ảnh hưởng của thành phần hỗn hợp nhiên liệu NH3/H2 tới quá trình cháy và phát thải trên động cơ đánh lửa cưỡng bức công suất nhỏHồ, Tấn Trunghttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/247022026-08-10T18:00:36Z2026-01-01T00:00:00ZTitle: Nghiên cứu ảnh hưởng của thành phần hỗn hợp nhiên liệu NH3/H2 tới quá trình cháy và phát thải trên động cơ đánh lửa cưỡng bức công suất nhỏ
Authors: Hồ, Tấn Trung
Abstract: Nghiên cứu sử dụng mô phỏng số để đánh giá ảnh hưởng của tỷ lệ năng lượng hydro, hệ số tương đương và thời điểm đánh lửa đến đặc tính cháy, công suất và phát thải NO của động cơ đánh lửa cưỡng bức sử dụng hỗn hợp NH3/H2. Kết quả cho thấy việc tăng tỷ lệ hydro làm tăng tốc độ cháy và cường độ tỏa nhiệt, qua đó nâng cao công suất động cơ nhưng đồng thời làm gia tăng nhiệt độ cháy cực đại và phát thải NO; This study employed numerical simulations to investigate the effects of hydrogen energy fraction, equivalence ratio, and ignition timing on the combustion characteristics, performance, and NO emissions of a spark-ignition engine fueled with ammonia–hydrogen blends
Description: Chuyên ngành: Kỹ thuật cơ khí động lực
Ký hiệu xếp giá: 629.253 HÔ-TR
Mã số: 8520116
94 tr.2026-01-01T00:00:00ZThiết kế, chế tạo mô hình hệ thống điện- điện tử động cơ đốt trong sử dụng trong chẩn đoán kỹ thuậtNguyễn, Hữu Hậuhttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/247012026-08-10T08:34:54Z2026-01-01T00:00:00ZTitle: Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống điện- điện tử động cơ đốt trong sử dụng trong chẩn đoán kỹ thuật
Authors: Nguyễn, Hữu Hậu
Abstract: Dựa trên cơ sở lý thuyết về điều khiển điện - điện tử động cơ, mô hình dạng khung hở với động cơ nổ máy thật, tích hợp cảm biến và hệ thống điều khiển, thu thập dữ liệu trên nền vi điều khiển, cho phép giám sát thông số thời gian thực và chẩn đoán qua tín hiệu cảm biến kết hợp mã lỗi OBD-II.
Description: Chuyên ngành: Kỹ thuật Cơ khí động lực
Mã số: 8520116
Mã xếp giá: 629.2534 NG-H
100 tr.2026-01-01T00:00:00ZSử dụng mô hình học máy để dự báo mức tiêu thụ năng lượng trong nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tôTrương, Thanh Hảihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/246982026-08-07T18:01:50Z2026-01-01T00:00:00ZTitle: Sử dụng mô hình học máy để dự báo mức tiêu thụ năng lượng trong nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô
Authors: Trương, Thanh Hải
Abstract: Nghiên cứu này được thực hiện nhằm ứng dụng các mô hình học máy trong dự báo tiêu thụ năng lượng tại nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô THACO KIA. Đề án tiến hành thu thập, xử lý và phân tích dữ liệu tiêu thụ năng lượng điện kết hợp với dữ liệu sản xuất trong giai đoạn 2020–2025.
Description: Chuyên ngành: Kỹ thuật Cơ khí động lực
Mã số: 8520116
Mã xếp giá: 621.31TR-H
113 tr2026-01-01T00:00:00Z