<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Community: Tổng hợp các tài liệu là sản phẩm của hoạt động đào tạo, nghiên cứu khoa học và đổi mới sáng tạo của Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng.</title>
    <link>http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/4</link>
    <description>Tổng hợp các tài liệu là sản phẩm của hoạt động đào tạo, nghiên cứu khoa học và đổi mới sáng tạo của Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng.</description>
    <pubDate>Sat, 09 May 2026 08:53:37 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-05-09T08:53:37Z</dc:date>
    <image>
      <title>DSpace Community: Tổng hợp các tài liệu là sản phẩm của hoạt động đào tạo, nghiên cứu khoa học và đổi mới sáng tạo của Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng.</title>
      <url>http://thuvienso.dut.udn.vn:80/retrieve/4/IR.png</url>
      <link>http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/4</link>
    </image>
    <item>
      <title>Nghiên cứu phân tích đặc trưng dòng thấm qua Nền đập Nam Mỹ, Tp. Đà Nẵng</title>
      <link>http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/24617</link>
      <description>Title: Nghiên cứu phân tích đặc trưng dòng thấm qua Nền đập Nam Mỹ, Tp. Đà Nẵng
Authors: Nguyễn, Phú Quang
Abstract: Trong nghiên cứu này, tác giả giới thiệu hệ thống quan trắc áp lực nước lỗ rỗng (ALNLR) được lắp đặt dưới nền móng đập bê tông cốt thép Nam Mỹ, thuộc dự án Nhà máy nước Hòa Liên, thành phố Đà Nẵng. Hệ thống được thiết kế nhằm theo dõi sự biến động của áp lực nước lỗ rỗng trong nền móng công trình, dưới ảnh hưởng thay đổi liên tục của mực nước thượng và hạ lưu. Từ đó, đưa ra giá trị cảnh báo sớm nhằm đảm bảo độ chênh cột nước nằm trong giới hạn an toàn. Phương pháp phân tích ngược được sử dụng để mô hình hóa đập và xác định giá trị gradient thủy lực dựa vào số liệu quan trắc hiện trường. Số liệu quan trắc ALNLR theo thời gian thể hiện nền móng công trình nằm trong giới hạn an toàn thấm, dưới điều kiện làm việc hiện tại của công trình
Description: 627.8NG527Q; 87 tr.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/24617</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Phân tích ứng xử động của kết cấu cầu dầm dưới tác động của tải trọng xe di động mang đặc tính ngẫu nhiên</title>
      <link>http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/24616</link>
      <description>Title: Phân tích ứng xử động của kết cấu cầu dầm dưới tác động của tải trọng xe di động mang đặc tính ngẫu nhiên
Authors: Nguyễn, Thị Kim Loan
Abstract: Phân tích ứng xử động và đánh giá hệ số động lực (HSĐL) của kết cấu cầu dầm chịu tải trọng xe di động với các tham số đầu vào mang đặc tính ngẫu nhiên, phản ánh sát điều kiện vận hành thực tế. Thu thập dữ liệu tải trọng xe từ trạm cân và xây dựng mô hình phần tử hữu hạn hệ cầu - xe, có xét đến tương tác động lực học và độ cứng liên kết ngang bằng phương pháp mô phỏng Monte-Carlo và tích hợp vào chương trình KC 05.
Description: 624.252 NG527L; PL; 387 tr.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/24616</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Đánh giá hiệu quả phương án xây dựng công trình bê tông cốt thép toàn khối và công trình liên hợp khung thép lắp ghép</title>
      <link>http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/24615</link>
      <description>Title: Đánh giá hiệu quả phương án xây dựng công trình bê tông cốt thép toàn khối và công trình liên hợp khung thép lắp ghép
Authors: Trần, Minh Tuấn
Abstract: Trong bối cảnh ngành xây dựng tại Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, việc lựa chọn phương án kết cấu phù hợp đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu quả đầu tư, chất lượng công trình và tiến độ thi công. Đề tài tập trung nghiên cứu, phân tích và so sánh hai phương án xây dựng phổ biến hiện nay: công trình bê tông cốt thép toàn khối và công trình liên hợp khung thép lắp ghép. Thông qua việc tổng hợp cơ sở lý thuyết, thiết kế và thi công thực tế trên cùng một công trình, đề tài đánh giá các yếu tố kinh tế, kỹ thuật, khả năng thi công cũng như khả năng ứng dụng của từng phương án. Kết quả cho &#xD;
thấy mỗi mô hình đều có những ưu nhược điểm riêng, ảnh hưởng đến quá trình lựa chọn giải pháp kết cấu trong từng trường hợp cụ thể. Từ đó, luận văn đưa ra đề xuất nhằm tối ưu hóa lựa chọn kết cấu phù hợp cho các công trình dân dụng và công nghiệp tại Việt Nam, góp phần nâng cao hiệu quả thiết kế và thi công trong thực tế.
Description: Danh mục tài liệu tham khảo ; Phụ lục; 229 tr.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/24615</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Khảo sát và đánh giá chất lượng bê tông một số công trình hạ tầng trên địa bàn thành phố Huế</title>
      <link>http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/24614</link>
      <description>Title: Khảo sát và đánh giá chất lượng bê tông một số công trình hạ tầng trên địa bàn thành phố Huế
Authors: Nguyễn, Ngọc Đức
Abstract: Bê tông/bê tông cốt thép là vật liệu xây dựng được sử dụng phổ biến nhất hiện nay trong các công trình dân dụng, công nghiệp và hạ tầng giao thông, bê tông đóng vai trò không thể thay thế trong xây dựng hiện đại.Chất lượng bê tông là yếu tố then chốt đảm bảo độ bền và an toàn của công trình. Hiện nay, nhu cầu kiểm tra chất lượng bê tông hiện trường ngày càng tăng nhằm phục vụ công tác đánh giá, sửa chữa và bảo trì công trình. Nghiên cứu này tập trung tổng quan các loại vật liệu bê tông, bê tông cốt thép, quy trình kiểm soát chất lượng và các phương pháp xác định cường độ bê tông hiện trường, đặc biệt là phương pháp khoan lấy lõi. Từ thực tế một số công trình hạ tầng tại thành phố Huế, nhóm nghiên cứu đã khảo sát và đánh giá chất lượng bê tông, đồng thời phân tích các yếu tố ảnh hưởng như thi công, bảo dưỡng và vật liệu đầu vào. Kết quả đánh giá làm cơ sở cho các kiến nghị kỹ thuật trong kiểm soát và nâng cao chất lượng bê tông hiện trường.
Description: 624.1834 NGH527Đ; phụ lục; 156 tr.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/24614</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

