Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/10689
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.advisorTS. Dương, Việt Dũng-
dc.contributor.authorPhạm, Ngọc Đại-
dc.date.accessioned2025-12-21T13:06:42Z-
dc.date.available2025-12-21T13:06:42Z-
dc.date.issued2011-
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/10689-
dc.descriptionChuyên ngành: Kỹ thuật ô tô - máy kéovi
dc.descriptionMã số: 60.52.35vi
dc.description629.2504 PH-Đvi
dc.description.abstractTổng quan; Nghiên cứu cơ sở lý thuyết khi thiết kế bộ điều chỉnh góc đánh lửa; Thiết kế bộ điều chỉnh góc đánh lửa động cơvi
dc.language.isovivi
dc.publisherĐại học Đà Nẵngvi
dc.subjectKỹ thuật ô tô máy kéovi
dc.subjectĐộng cơ ô tôvi
dc.subjectGóc đánh lửa.vi
dc.titleNghiên cứu thiết kế bộ điều chỉnh góc đánh lửa động cơ ô tôvi
dc.typeLuận văn thạc sĩvi
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.fulltextKhông kèm toàn văn-
item.openairetypeLuận văn thạc sĩ-
item.cerifentitytypePublications-
item.languageiso639-1vi-
item.grantfulltextnone-
Bộ sưu tập: Khoa Cơ khí Giao thông - LV Ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực
Hiển thị đơn giản biểu ghi tài liệu

Các đề xuất từ CORE

Google Scholar TM

Kiểm tra...


Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.