Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/10716| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | TS. Phan, Minh Đức | - |
| dc.contributor.author | Phạm, Thăng Long | - |
| dc.date.accessioned | 2025-12-21T13:06:59Z | - |
| dc.date.available | 2025-12-21T13:06:59Z | - |
| dc.date.issued | 2012 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/10716 | - |
| dc.description | Chuyên ngành: Kỹ thuật ô tô - máy kéo | vi |
| dc.description | Mã số: 60.52.35 | vi |
| dc.description | 629.254 PH-L | vi |
| dc.description.abstract | Tổng quan; Cơ sở lý thuyết; Nghiên cứu thực nghiệm; Kết luận | vi |
| dc.language.iso | vi | vi |
| dc.publisher | Đại học Đà Nẵng | vi |
| dc.subject | Kỹ thuật Ô tô - Máy kéo | vi |
| dc.subject | Nhiên liệu | vi |
| dc.subject | Hệ thống đánh lửa. | vi |
| dc.title | Nghiên cứu ảnh hưởng của góc đánh lửa đến nhiên liệu xăng pha cồn E10 | vi |
| dc.type | Luận văn thạc sĩ | vi |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
| item.fulltext | Không kèm toàn văn | - |
| item.openairetype | Luận văn thạc sĩ | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.languageiso639-1 | vi | - |
| item.grantfulltext | none | - |
| Bộ sưu tập: | Khoa Cơ khí Giao thông - LV Ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực | |
Các đề xuất từ CORE
Google Scholar TM
Kiểm tra...
Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.