Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/10718| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | TS. Nguyễn, Văn Minh Trí | - |
| dc.contributor.author | Phạm, Quốc Thái | - |
| dc.date.accessioned | 2025-12-21T13:07:02Z | - |
| dc.date.available | 2025-12-21T13:07:02Z | - |
| dc.date.issued | 2009 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/10718 | - |
| dc.description | Chuyên ngành: Kỹ thuật ô tô - máy kéo | vi |
| dc.description | 629.258 PH-T | vi |
| dc.description.abstract | Tổng quan. Khảo sát, phân tích các thành phần phụ tải, xác định lượng công suất đình giảm. Xây dựng hệ thống quản lý phụ tải dựa trên công nghệ điều khiển bằng sóng. Dự kiến vốn đầu tư và đánh giá hiệu quả tài chính dự án | vi |
| dc.language.iso | vi | vi |
| dc.publisher | Đại học Đà Nẵng | vi |
| dc.subject | Tự động hóa | vi |
| dc.subject | Động cơ ô tô | vi |
| dc.subject | Hệ thống điều khiển | vi |
| dc.subject | LPG. | vi |
| dc.title | Nghiên cứu thiết kế hệ thống điều khiển điện tử cung cấp LPG cho động cơ ôtô | vi |
| dc.type | Luận văn thạc sĩ | vi |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
| item.fulltext | Không kèm toàn văn | - |
| item.openairetype | Luận văn thạc sĩ | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.languageiso639-1 | vi | - |
| item.grantfulltext | none | - |
| Bộ sưu tập: | Khoa Cơ khí Giao thông - LV Ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực | |
Các đề xuất từ CORE
Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.