Please use this identifier to cite or link to this item:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/11217| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | PTS. Đinh Minh Diệm | - |
| dc.contributor.author | Nguyễn, Thanh Bình | - |
| dc.date.accessioned | 2025-12-21T13:37:25Z | - |
| dc.date.available | 2025-12-21T13:37:25Z | - |
| dc.date.issued | 2002 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/11217 | - |
| dc.description | Chuyên ngành: Chế tạo máy | vi |
| dc.description | Mã số: 2.01.00 | vi |
| dc.description | 629.248NG-B | vi |
| dc.description.abstract | Mục đích của đề tài, nội dung và phương pháp nghiên cứu; Tổng quan về khuôn mẫu pô-li-me; Giới thiệu lý thuyết phần tử hữu hạn và phần mềm ứng dụng Ansys 5.4/ED; Tính toán sức bền khuôn; Kết luận. | vi |
| dc.language.iso | vi | vi |
| dc.publisher | Trường Đại học Bách Khoa, Đại học Đà Nẵng | vi |
| dc.subject | Lốp ô tô | vi |
| dc.subject | Phần tử hữu hạn | vi |
| dc.subject | Khuôn. | vi |
| dc.title | Ứng dụng phương pháp phần tử hữu hạn để tính toán kết cấu khuôn lưu hoá lốp ô tô | vi |
| dc.type | Luận văn thạc sĩ | vi |
| item.languageiso639-1 | vi | - |
| item.openairetype | Luận văn thạc sĩ | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.fulltext | Không kèm toàn văn | - |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
| item.grantfulltext | none | - |
| Appears in Collections: | Khoa Cơ khí - LV Ngành Công nghệ Chế tạo máy | |
CORE Recommender
Google ScholarTM
Check
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.