Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/11228| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | TS.Phan Minh Đức | - |
| dc.contributor.author | Bùi, Quốc Vĩnh | - |
| dc.date.accessioned | 2025-12-21T13:37:30Z | - |
| dc.date.available | 2025-12-21T13:37:30Z | - |
| dc.date.issued | 2011 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/11228 | - |
| dc.description | Chuyên ngành: Kỹ thuật Ô tô - Máy kéo | vi |
| dc.description | Mã số: 60.52.35 | vi |
| dc.description | 629.231BU-V | vi |
| dc.description.abstract | Tổng quan; Mô hình dao động và phương trình toán học hệ dao động ô tô | vi |
| dc.language.iso | vi | vi |
| dc.publisher | Trường Đại học Bách Khoa, Đại học Đà Nẵng | vi |
| dc.subject | Ô tô máy kéo | vi |
| dc.subject | Ô tô khách | vi |
| dc.title | Nghiên cứu đánh giá độ êm dịu của ô tô khách 29 chỗ ngồi sản xuất tại Việt Nam | vi |
| dc.type | Luận văn thạc sĩ | vi |
| item.fulltext | Không kèm toàn văn | - |
| item.openairetype | Luận văn thạc sĩ | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.grantfulltext | none | - |
| item.languageiso639-1 | vi | - |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
| Bộ sưu tập: | Khoa Cơ khí Giao thông - LV Ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực | |
Các đề xuất từ CORE
Google Scholar TM
Kiểm tra...
Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.