Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/11239
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorTS, Nguyễn, Hoàng Việt-
dc.contributor.authorNguyễn, Thanh Hải-
dc.date.accessioned2025-12-21T13:37:36Z-
dc.date.available2025-12-21T13:37:36Z-
dc.date.issued2009-
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/11239-
dc.descriptionChuyên ngành : Kỹ thuật ôtô - máy kéovi
dc.descriptionMã số: 60.52.35vi
dc.description629.222NG-Hvi
dc.language.isovivi
dc.publisherTrường Đại học Bách Khoa, Đại học Đà Nẵngvi
dc.subjectÔ tô - máy kéovi
dc.subjectBộ vi saivi
dc.subjectỨng dụngvi
dc.subjectTrợ lực ly hợpvi
dc.subjectTuổi thọ ly hợp.vi
dc.titleNghiên cứu khả năng dùng bộ vi sai thay cho trợ lực ly hợp để giảm lực điều khiển và tăng tuổi thọ ly hợpvi
dc.typeLuận văn thạc sĩvi
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.languageiso639-1vi-
item.openairetypeLuận văn thạc sĩ-
item.cerifentitytypePublications-
item.fulltextKhông kèm toàn văn-
item.grantfulltextnone-
Appears in Collections:Khoa Cơ khí Giao thông - LV Ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực
Show simple item record

CORE Recommender

Page view(s)

2
checked on Feb 23, 2026

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.