Nghiên cứu sự phân bố hợp lý vùng kéo-nén trong neo ứng suất trước gia cường mái dốc nền đường đào

Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/11391

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	TS.Châu, Trường Linh	-
dc.contributor.author	Lê, Phước Linh	-
dc.date.accessioned	2025-12-21T13:39:19Z	-
dc.date.available	2025-12-21T13:39:19Z	-
dc.date.issued	2015	-
dc.identifier.uri	http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/11391	-
dc.description	Chuyên ngành: Xây dựng đường ôtô và đường thành phố	vi
dc.description	Mã số: 60.58.30	vi
dc.description	625.732LÊ-L	vi
dc.description.abstract	Tổng quan về hiện tượng sụt trượt và các biện pháp gia cường mái dốc nền đường ô tô; Cơ sở lý thuyết tính toán neo ứng suất trước gia cường mái dốc; Đề xuất gia cường mái dốc bằng neo ứng suất trước cho tuyến đường Hoàng Sa -TP Đà Nẵng	vi
dc.language.iso	vi	vi
dc.publisher	Trường Đại học Bách Khoa, Đại học Đà Nẵng	vi
dc.subject	Kéo - nén	vi
dc.subject	Mái dốc	vi
dc.title	Nghiên cứu sự phân bố hợp lý vùng kéo-nén trong neo ứng suất trước gia cường mái dốc nền đường đào	vi
dc.type	Luận văn thạc sĩ	vi
item.languageiso639-1	vi	-
item.fulltext	Không kèm toàn văn	-
item.cerifentitytype	Publications	-
item.openairetype	Luận văn thạc sĩ	-
item.grantfulltext	none	-
item.openairecristype	http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf	-
Appears in Collections:	Khoa Xây dựng Cầu đường - LV Ngành Kỹ thuật xây dựng Công trình giao thông

CORE Recommender

Check