Please use this identifier to cite or link to this item:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/11876| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Nguyễn, Hoàng Việt | - |
| dc.contributor.author | Lê, Quang Tuyến | - |
| dc.date.accessioned | 2025-12-21T14:06:43Z | - |
| dc.date.available | 2025-12-21T14:06:43Z | - |
| dc.date.issued | 2000 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/11876 | - |
| dc.description | Chuyên ngành: Kỹ thuật cơ khí động lực | vi |
| dc.description | Mã số: 60.52.01.16 | vi |
| dc.description | 621.82 LÊ-T | vi |
| dc.description.abstract | Tổng quan; Tính toán động lực học dẫn động phanh; Ảnh hưởng chế độ làm việc của động cơ đến hệ thống phanh dẫn động thủy lực có lắp bộ trợ lực chân không; Hỗ trợ tính toán trên máy tính; Kết quả và hướng phát triển của đề tài | vi |
| dc.language.iso | vi | vi |
| dc.publisher | Trường Đại học Bách khoa, Đại học Đà Nẵng | vi |
| dc.subject | Phanh | vi |
| dc.subject | Phanh ô tô | vi |
| dc.subject | Thông số kết cấu. | vi |
| dc.title | Nghiên cứu ảnh hưởng các thông số kết cấu và sử dụng đến chất lượng quá trình phanh | vi |
| dc.type | Luận văn thạc sĩ | vi |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
| item.fulltext | Không kèm toàn văn | - |
| item.openairetype | Luận văn thạc sĩ | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.languageiso639-1 | vi | - |
| item.grantfulltext | none | - |
| Appears in Collections: | Khoa Cơ khí Giao thông - LV Ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực | |
CORE Recommender
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.