Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1653
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.advisorBùi, Văn Ga, GS.TSKH
dc.contributor.advisorBùi, Thị Minh Tú, PGS.TS
dc.contributor.authorBùi, Văn Hùng
dc.date.accessioned2024-11-06T01:23:05Z-
dc.date.available2024-11-06T01:23:05Z-
dc.date.issued2023
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1653-
dc.descriptionLA. Mã số: 9520116; 238 trvi
dc.description.abstractDo tác động của biến đổi khí hậu đang diễn ra ngày càng trầm trọng, việc chuyển đổi năng lượng đang là mối quan tâm hàng đầu của hầu hết các quốc gia trên thế giới. Trong bối cảnh đó thì hệ thống năng lượng tái tạo hybrid (HRES) gồm năng lượng mặt trời và sinh khối là một lĩnh vực nghiên cứu đang được quan tâm. Động cơ đốt trong thường được thiết kế để làm việc với một loại nhiên liệu cho trước và trong điều kiện vận hành xác định. Trong HRES thành phần nhiên liệu thay đổi thường xuyên theo nguyên liệu đầu vào và nguồn hydrogen do điện mặt trời cung cấp. Mặt khác, chế độ tải của động cơ cũng thay đổi thường xuyên để cung cấp tải bù cho hệ thống. Do đó, động cơ phải được điều chỉnh một cách linh hoạt các thông số vận hành, đặc biệt là góc đánh lửa sớm và hệ số tương đương của hỗn hợp. Động cơ tĩnh tại truyền thống khó có thể đáp ứng được yêu cầu này. Luận án tập trung xử lý hai vấn đề chính của động cơ trong HRES, đó là điều khiển quá trình cung cấp nhiên liệu để điều chỉnh hệ số tương đương và điều chỉnh góc đánh lửa sớm tối ưu để đảm bảo cho động cơ hoạt động hiệu quả với nhiên liệu biogas-hydrogen với thành phần thay đổi trong phạm vi rộng.vi
dc.language.isovivi
dc.publisherTrường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵngvi
dc.subjectKỹ thuật cơ khí động lựcvi
dc.subjectBiogasvi
dc.subjectHydrogenvi
dc.subjectĐộng cơ đánh lửa cưỡng bứcvi
dc.titleTự động điều chỉnh hệ số tương đương và góc đánh lửa sớm để nâng cao hiệu quả công tác của động cơ Biogas-Hydrogenvi
dc.title.alternativeAutomatic control of equivalence ratio and advance ignition angle to improve the performance of Biogas-Hydrogen enginevi
dc.typeLuận ánvi
item.languageiso639-1vi-
item.openairetypeLuận án-
item.cerifentitytypePublications-
item.fulltextCó toàn văn-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
Bộ sưu tập: Khoa Cơ khí Giao thông - LA Ngành Kỹ thuật Cơ khí Động lực
Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng Đã có tài khoản, vui lòng Đăng nhập
4.LA.135509.BUIVANHUNG.TT (VIE).pdfTóm tắt (VIE)1.2 MBAdobe PDFHình minh họa
4.LA.135509.BUIVANHUNG.TT (ENG).pdfTóm tắt (ENG)4.21 MBAdobe PDFHình minh họa
4.LA.135509.BUIVANHUNG.TV.pdfToàn văn15.57 MBAdobe PDFHình minh họa
Hiển thị đơn giản biểu ghi tài liệu

Các đề xuất từ CORE

Lượt xem 10

51
đã cập nhật vào 30-01-2026

Lượt tải xuống 1

43
đã cập nhật vào 30-01-2026

Google Scholar TM

Kiểm tra...


Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.