Ứng dụng phần mềm Matlab mô phỏng hệ thống phanh ABS trên xe ôtô

Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1778

Trường DC	Giá trị	Ngôn ngữ
dc.contributor.advisor	Phạm, Quốc Thái. TS
dc.contributor.author	Lê, Văn Đức
dc.date.accessioned	2024-11-06T01:32:34Z	-
dc.date.available	2024-11-06T01:32:34Z	-
dc.date.issued	2019
dc.identifier.uri	http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1778	-
dc.description	Đồ án tốt nghiệp: (Mã lưu chiểu: GT.19.143); 105 tr	vi
dc.description.abstract	Đề tài cung cấp cơ sở lý thuyết cho việc nghiên cứu về tính hiệu quả của phanh khi cần giảm tốc độ cũng như hiệu quả phanh trong quá trình điều khiển động học của ôtô thông qua việc sử dụng phần mềm lập trình. Nội dung gồm 4 chương :Tổng quan .Cơ sở về hệ thống phanh ABS. Mô hình hóa và mô phỏng bằng matlab -simulink. Một số kết quả và bàn luận	vi
dc.language.iso	vi	vi
dc.publisher	Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng	vi
dc.subject	Cơ khí động lực	vi
dc.subject	Ứng dụng phần mềm Matlab	vi
dc.subject	Mô phỏng hệ thống phanh ABS	vi
dc.subject	Xe ô tô	vi
dc.title	Ứng dụng phần mềm Matlab mô phỏng hệ thống phanh ABS trên xe ôtô	vi
dc.type	Đồ án	vi
item.languageiso639-1	vi	-
item.grantfulltext	reserved	-
item.openairecristype	http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf	-
item.fulltext	Có toàn văn	-
item.openairetype	Đồ án	-
item.cerifentitytype	Publications	-
Bộ sưu tập:	Khoa Cơ khí Giao thông - Kỹ thuật cơ khí - CN Cơ khí động lực

Tập tin	Mô tả	Kích thước	Định dạng	Đã có tài khoản, vui lòng Đăng nhập
GT.19.143.TM.pdf	Thuyết minh	2.33 MB	Adobe PDF

Các đề xuất từ CORE

68

đã cập nhật vào 24-02-2026

11

đã cập nhật vào 24-02-2026

Kiểm tra...

Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.