Please use this identifier to cite or link to this item:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1793| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Dương, Đình Nghĩa.ThS | |
| dc.contributor.author | Phạm, Quốc Thái | |
| dc.date.accessioned | 2024-11-06T01:32:55Z | - |
| dc.date.available | 2024-11-06T01:32:55Z | - |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1793 | - |
| dc.description | Đồ án tốt nghiệp (Mã lưu chiểu; GT.19.155); 63 tr | vi |
| dc.description.abstract | Tính toán thiết kế hệ thống phanh ABS cho xe mô tô có thể được xem như một giải pháp tiêu chuẩn kỹ thuật bắt buộc để hạn chế tai nạn do xe mô tô gây ra, góp phần đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và thực hiện mục tiêu An toàn giao thông quốc gia. Nội dung đề tài gồm: Tổng quan. Cơ sở lí thuyết. Tính toán thiết kế hệ thống phanh ABS cho xe. Thiết kế hệ thống điều khiển. Nghiên cứu thực nghiệm. | vi |
| dc.language.iso | vi | vi |
| dc.publisher | Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng | vi |
| dc.subject | Cơ khí động lực | vi |
| dc.subject | Thiết kế hệ thống phanh ABS | vi |
| dc.subject | Xe mô tô | vi |
| dc.title | Thiết kế hệ thống phanh ABS cho xe mô tô | vi |
| dc.type | Đồ án | vi |
| item.languageiso639-1 | vi | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.openairetype | Đồ án | - |
| item.grantfulltext | restricted | - |
| item.fulltext | Có toàn văn | - |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
| Appears in Collections: | DA.Kỹ thuật cơ khí - CN Cơ khí động lực | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | Existing users please Login |
|---|---|---|---|---|
| GT.19.156.TM.pdf | Thuyết minh | 1.71 MB | Adobe PDF |  |
CORE Recommender
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.