Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/18973
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorTS. Đỗ, Việt Hảien_US
dc.contributor.advisorPGS.TS. Phan, Hoàng Namen_US
dc.contributor.authorNguyễn, Hưng Thịnhen_US
dc.date.accessioned2026-01-08T07:59:03Z-
dc.date.available2026-01-08T07:59:03Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/18973-
dc.descriptionDA.CĐ.25.379en_US
dc.language.isovien_US
dc.publisherTrường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵngen_US
dc.titleThiết kế cầu vượt sông Tam Hiệp thuộc dự án đường trục chính từ khu công nghiệp Tam Thăng đi cảng Kỳ Hà và sân bay Chu Lai tỉnh Quảng Nam. Phát triển mô hình dự đoán sức kháng cắt của Nhóm neo trong Kết cấu liên hợp dựa trên mô hình học máyen_US
dc.typeĐồ ánen_US
item.languageiso639-1vi-
item.fulltextKhông kèm toàn văn-
item.cerifentitytypePublications-
item.openairetypeĐồ án-
item.grantfulltextnone-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
Appears in Collections:Khoa Xây dựng Cầu đường - Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
Show simple item record

CORE Recommender

Page view(s)

4
checked on Feb 3, 2026

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.