Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/19527| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | TS. Lê, Minh Đức | en_US |
| dc.contributor.author | Dương, Hiển Pháp | en_US |
| dc.contributor.author | Bùi, Chí Trung | en_US |
| dc.contributor.author | Nguyễn, Mạnh Việt | en_US |
| dc.date.accessioned | 2026-01-12T02:38:44Z | - |
| dc.date.available | 2026-01-12T02:38:44Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/19527 | - |
| dc.description | DA.GT.22.214 | en_US |
| dc.language.iso | vi | en_US |
| dc.publisher | Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng | en_US |
| dc.title | Ảnh hưởng của kích thước đĩa cản và cường độ xoáy lốc tới chất lượng cháy của vòi phun tia kép đồng trục | en_US |
| dc.type | Đồ án | en_US |
| item.languageiso639-1 | vi | - |
| item.openairetype | Đồ án | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.fulltext | Không kèm toàn văn | - |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
| item.grantfulltext | none | - |
| Bộ sưu tập: | Khoa Cơ khí Giao thông - Kỹ thuật ô tô | |
Các đề xuất từ CORE
Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.