Please use this identifier to cite or link to this item:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/19658| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | TS. Nguyễn, Văn Minh | en_US |
| dc.contributor.author | Võ, Ngọc Sơn | en_US |
| dc.date.accessioned | 2026-01-12T03:11:47Z | - |
| dc.date.available | 2026-01-12T03:11:47Z | - |
| dc.date.issued | 2024 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/19658 | - |
| dc.description | DA.GT.24.529 87 tr. | en_US |
| dc.description.abstract | Nội dung của đề tài gồm có 6 chương: Chương 1. Tổng quan về đề tài. Chương 2. Cơ sở lý thuyết của phương pháp phần tử hữu hạn. Chương 3. Phân tích & mô hình hóa khoang hàng của tàu dầu. Chương 4. Ứng dụng phương pháp phần tử hữu hạn để đánh giá độ bền khoang hàng. Chương 5. Kết quả và bàn luận. Chương 6. Kết luận. | en_US |
| dc.language.iso | vi | en_US |
| dc.publisher | Trường Đại học Bách Khoa, Đại học Đà Nẵng | en_US |
| dc.subject | Phần tử hữu hạn | en_US |
| dc.subject | Độ bền khoang hàng | en_US |
| dc.subject | Tàu chở dầu | en_US |
| dc.title | Ứng dụng phương pháp phần tử hữu hạn để đánh giá độ bền khoang hàng của tàu chở dầu trọng tải 13500 tấn | en_US |
| dc.type | Đồ án | en_US |
| item.grantfulltext | reserved | - |
| item.openairetype | Đồ án | - |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
| item.languageiso639-1 | vi | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.fulltext | Có toàn văn | - |
| Bộ sưu tập: | Khoa Cơ khí Giao thông - Kỹ thuật tàu thủy | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | Đã có tài khoản, vui lòng Đăng nhập |
|---|---|---|---|---|
| 8.DA.GT.24.529_VoNgocSon.pdf | Thuyết minh | 2.17 MB | Adobe PDF |
Các đề xuất từ CORE
Google Scholar TM
Kiểm tra...
Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.