Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/19683
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorTS. Trần, Văn Luậnen_US
dc.contributor.authorLê, Anh Dươngen_US
dc.date.accessioned2026-01-12T03:12:18Z-
dc.date.available2026-01-12T03:12:18Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/19683-
dc.descriptionDA.GT.25.562, 138 tr.en_US
dc.description.abstractPhương pháp nghiên cứu đề tài sẽ phát triển theo hướng khảo sát thuyền thúng thực tế từ đó đồng dạng nên thân vỏ, thiết kế và mô hình hóa 3D thân vỏ thuyền cứu hộ và cả bộ truyền đẩy thuyền. Kết quả đề tài cho thấy thuyền cứu hộ đã đảm bảo sức nổi thiết kế, tính ổn định cao nhờ cao độ trọng tâm thấp, thiết kế được bộ truyền ổn định dùng để quay trục chân vịt với lực đẩy thắng được lực cản. Đề xuất đề tài cần nghiên cứu sâu hơn về vât liệu chế tạo Bio – Composite và cơ cấu đẩy thuyền, nhằm nâng cao hiệu suất và độ bền của sản phẩm.en_US
dc.language.isovien_US
dc.publisherTrường Đại học Bách Khoa, Đại học Đà Nẵngen_US
dc.subjectKỹ thuật tàu thủyen_US
dc.subjectThiết kếen_US
dc.subjectThuyền cứu hộen_US
dc.titleThiết kế thuyền cứu hộ bằng vật liệu nhẹ Bio.Composites có sức chở 10 người, vật tốc thiết kế 6 km/h, hoạt động trên sông hồ vùng lũ lụten_US
dc.typeĐồ ánen_US
item.languageiso639-1vi-
item.openairetypeĐồ án-
item.cerifentitytypePublications-
item.fulltextCó toàn văn-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextopen-
Appears in Collections:Khoa Cơ khí Giao thông - Kỹ thuật tàu thủy
Files in This Item:
File Description SizeFormat
8.DA.GT.25.562_LeAnhDuong.pdfThuyết minh9.04 MBAdobe PDFThumbnail
View/Open
Show simple item record

CORE Recommender

Page view(s)

7
checked on Jan 30, 2026

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.