Nghiên cứu dự định chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện tại Việt Nam - Ứng dụng Mô hình Nhận thức - Cảm xúc - Hành vi

Abstract

Nội dung đề tài thực hiện nhằm xây dựng và kiểm nghiệm mô hình nghiên cứu dựa trên khung lý thuyết nhận thức-cảm xúc-hành vi. Dữ liệu thu thập từ 506 người sử dụng xe máy thông thường tại Việt Nam đã được phân tích bằng phương pháp SEM. Nghiên cứu áp dụng mô hình bậc hai, dựa trên khung lý thuyết nhận thức-cảm xúc-hành vi, để đánh giá mối quan hệ giữa giá trị cảm nhận và chi phí cảm nhận với ý định sử dụng xe máy điện, thông qua vai trò của cảm xúc dự đoán.