Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/24600| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | TS. Trần, Đình Minh | en_US |
| dc.contributor.author | Nguyễn, Anh Tín | en_US |
| dc.date.accessioned | 2026-03-30T06:42:10Z | - |
| dc.date.available | 2026-03-30T06:42:10Z | - |
| dc.date.issued | 2026 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/24600 | - |
| dc.description | 228 tr. | en_US |
| dc.description.abstract | Nội dung gồm có. Phần I. Thiết kế sơ bộ: Chương 1. Giới thiệu chung. Chương 2. Đề xuất phương án kết cấu nhịp. Chương 3. Phương án I : cầu dầm super T nhịp giản đơn. Chương 4. Phương án II : cầu dầm T ngược nhịp giản đơn. Chương 5. Luận chứng kinh tế kỹ thuật - so sánh chọn phương án tối ưu. phần II. Thiết kế kỹ thuật: Chương 6. Thiết kế dầm trong btct ứst super t nhịp 35m. Chương 7. Thiết kế mố cầu M1 | en_US |
| dc.language.iso | vi | en_US |
| dc.publisher | Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng | en_US |
| dc.subject | Cầu qua sông | en_US |
| dc.subject | Cầu dầm super T | en_US |
| dc.subject | Thiết kế mố cầu | en_US |
| dc.title | Thiết kế cầu qua sông M4 | en_US |
| dc.type | Đồ án | en_US |
| dc.identifier.id | CĐ.26.392 | - |
| item.grantfulltext | reserved | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.openairetype | Đồ án | - |
| item.fulltext | Có toàn văn | - |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
| item.languageiso639-1 | vi | - |
| Bộ sưu tập: | Khoa Xây dựng Cầu đường - Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | Đã có tài khoản, vui lòng Đăng nhập |
|---|---|---|---|---|
| 4.CĐ.26.392.NguyenAnhTin.pdf | Thuyết minh | 2.19 MB | Adobe PDF |
Các đề xuất từ CORE
Google Scholar TM
Kiểm tra...
Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.