Nghiên cứu thành phần cấp phối bê tông chất lượng siêu cao (UHPC) phục vụ ứng dụng cho kết cấu công trình giao thông khu vực tỉnh Thừa Thiên Huế

Abstract

Đề tài đã nghiên cứu thành phần cấp phối chế tạo vật liệu UHPC có sử dụng một số nguồn cốt liệu chính ở trong nước trên cơ sở kế thừa kết quả các nghiên cứu đã công bố gần đây. Kết quả nghiên cứu cho thấy vật liệu UHPC hoàn toàn có thể chế tạo sử dụng một số nguồn cốt liệu sẵn có ở trong nước. Tác giả đã tiến hành chế tạo mẫu thí nghiệm để nghiên cứu ảnh hưởng của hàm lượng cốt sợi thép đến tính chất cơ học vật liệu UHPC. Kết quả thí nghiệm cho thấy, việc sử dụng cốt sợi thép với hàm lượng 2% thể tích đạt hiệu quả tối ưu nhất. Đề tài cũng đánh giá đặc điểm hiện trạng giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế, qua đó đề xuất nghiên cứu ứng dụng vật liệu UHPC cho kết cấu tấm đan chắn rác, kết quả nghiên cứu đã đạt được như sau: Giảm 25% khối lượng vật liệu sử dụng khi ứng dụng vật liệu UHPC. Giảm 20% chiều dày tiết diện tấm chắn rác so với vật liệu BTCT thông thường. Tăng 31% diện tích thoát nước dẫn đến khả năng thoát nước tốt hơn so với tấm chắn rác bằng BTCT thông thường. Ngoài ra, khi sử dụng vật liệu BTCT thường, khả năng chế tạo chỉ phù hợp cho loại đan chắn rác đơn (loại 1). Khi tăng kích thước để chế tạo loại đan đôi (loại 2) thì khó đảm bảo khả năng chịu lực hoặc tiết diện rất lớn, hiệu quả thoát nước không cao. Vì vậy, việc ứng dụng vật liệu UHPC trong trường hợp này là phù hợp.