Nghiên cứu giải pháp cấu tạo cánh vát gió đối với kết cấu nhịp cầu có tiết diện ngang hở nhằm nâng cao ổn định khí động flutter

Dương, Minh Hải

Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/4645

Trường DC	Giá trị	Ngôn ngữ
dc.contributor.advisor	Nguyễn, Văn Mỹ, TS
dc.contributor.author	Dương, Minh Hải
dc.date.accessioned	2024-11-06T06:35:11Z	-
dc.date.available	2024-11-06T06:35:11Z	-
dc.date.issued	2018
dc.identifier.uri	http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/4645	-
dc.description	Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật. Chuyên ngành: Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông. Mã số: 60.58.02.05; 114 trang	vi
dc.description.abstract	Sự tương tác giữa các dòng gió rối và kết cấu sinh ra các hiện tượng khí động đàn hồi. Trong đó, mất ổn định khí động flutter là vấn đề được quan tâm hàng đầu trong thiết kế kết cấu cầu nhịp lớn khi chịu tác động của gió. Hơn nữa, kết cấu nhịp có tiết diện ngang hở càng dễ nhạy cảm mất ổn định flutter hơn so với kết cấu nhịp có tiết diện hộp kín. Luận văn sẽ đi sâu phân tích mất ổn định flutter đối với tiết diện hở và đưa ra giải pháp cấu tạo cánh vát gió hợp lý nhằm nâng cao ổn định khí động flutter.	vi
dc.language.iso	vi	vi
dc.publisher	Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng	vi
dc.subject	Flutter	vi
dc.subject	Mất ổn định khí động flutter	vi
dc.subject	Cánh vát gió	vi
dc.subject	Tiết diện ngang hở	vi
dc.title	Nghiên cứu giải pháp cấu tạo cánh vát gió đối với kết cấu nhịp cầu có tiết diện ngang hở nhằm nâng cao ổn định khí động flutter	vi
dc.title.alternative	Study on solution fairing design for bridge structure with open cross section to improve aerodynamic flutter stability	vi
dc.type	Luận văn	vi
item.fulltext	Có toàn văn	-
item.grantfulltext	restricted	-
item.openairecristype	http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf	-
item.languageiso639-1	vi	-
item.cerifentitytype	Publications	-
item.openairetype	Luận văn	-
Bộ sưu tập:	Khoa Xây dựng Cầu đường - LV Ngành Kỹ thuật xây dựng Công trình giao thông