Nghiên cứu sử dụng vật liệu nhẹ Geo Foam giảm lún nền đường đầu cầu đắp cao trên đất yếu và tính toán ứng dụng cho cầu Đăk Xa đường Hồ Chí Minh

Abstract

Lún đường dẫn sau mố Cầu là một sự cố khá phổ biến đối với các công trình Cầu không những ở nước ta mà cả ở các nước phát triển. Việc phân tích các nguyên nhân và tìm ra giải pháp nhằm giảm lún nền đường đầu Cầu là cần thiết. Những nguyên nhân gây ra sự cố được phân loại dựa theo các giai đoạn của chu kỳ dự án. Một trong những nguyên nhân dẫn đến lún của nền đường đầu Cầu đó là nền đường đầu Cầu đắp quá cao trên nền đất yếu. Giải pháp được đưa ra trong đề tài này là tác giải đã dùng vật liệu nhẹ Geo Foam để giảm lún nền đường đầu Cầu đắp cao trên đất yếu, trong quá trình đi giải quyết vấn đề trên tác giả đã đưa ra các giá trị thông số của vật liệu nhẹ Geo Foam như dung trọng, cường độ nén, độ co ngót.... của chúng. Từ đó tác giả đưa các thông số trên vào mô hình mô phỏng bằng phần mềm Plaxis. Và tính toán sự ổn định của chúng trên nền đắp và so sánh trước khi sử dụng và sau khi sử dụng. Sử dụng vật liệu nhẹ Geo Foam thay thế vật liệu đắp nền đường thông thường như cát, đất chọn lọc là giải pháp nhằm giảm tải trọng gây lún lên nền đất yếu. Với công nghệ thi công đơn giản, giá thành hợp lý, đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật, giải pháp dùng vật liệu nhẹ Geo Foam (Bê Tông Nhẹ) trong xử lý nền đường đầu Cầu đắp cao trên đất yếu nói chung, hứa hẹn được ứng dụng ngày càng rộng rãi.