Nghiên cứu tận dụng đất nạo vét kênh Quan Chánh Bố phối trộn xỉ than để đắp nền đường giao thông tại thị xã Duyên Hải

Abstract

Mục tiêu của đề tài là đánh giá khả năng sử dụng đất nạo vét luồng tàu Kênh Quan Chánh Bố phối trộn xỉ than từ nhà máy nhiệt điện Duyên Hải. Nghiên cứu thông qua kết quả thực nghiệm các chỉtiêu cơ lý của hỗn hợp: thành phần hạt, cường độ kháng nén, sức chống cắt (Su, C, φ), hệ số thấm, CBR, đầm nén tiêu chuẩn. Sau đó so sánh thành phần hạt với nhóm A1-A3 theo tiêu chuẩn AASHTO M145 để xác định được tỷ lệ phối trộn hợp lý và đánh giá khả năng ứng dụng hỗn hợp đất - xỉ than trong đắp nền đường tại thị xã Duyên Hải. Từ kết quả thực nghiệm hỗn hợp đạt yêu cầu theo tiêu chuẩn để thay thế lớp cát đắp nền đường và san nền tại thịxã Duyên Hải. Mô phỏng đánh giá ổn định của nền đường đắp bằng vật liệu nghiên cứu trên phần mềm Plaxis cho trường hợp đắp cao và nền đắp ven bờ tại Duyên Hải. Kết quả nghiên cứu của đề tài có thể làm cơ sở tham khảo, phục vụ công tác thiết kế, xây dựng các công trình đắp nền đường qua vùng đất yếu góp phần tận dụng được nguồn vật liệu thải ra trong quá trình đốt than tại các nhà máy nhiệt điện Duyên Hải tại tỉnh Trà Vinh nhằm giải quyết giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm diện tích đất dùng làm bãi chứa chất thải xỉ than và góp phần tiết kiệm tài nguyên thiên nhiên làm vật liệu xây dựng, bảo đảm phát triển bền vững