Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/6154| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | TS. Phan, Minh Đức | en_US |
| dc.contributor.author | Trần, Lại Gia Bảo | en_US |
| dc.date.accessioned | 2025-05-23T03:57:58Z | - |
| dc.date.available | 2025-05-23T03:57:58Z | - |
| dc.date.issued | 2023 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/6154 | - |
| dc.description | 138 tr. | en_US |
| dc.description.abstract | Nội dung đề tài gồm có 6 chương: CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU. CHƯƠNG 2: KHẢO SÁT TỔNG QUAN VỀ XE BUS THACO 29 CHỖ NGỒI. CHƯƠNG 3: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN TRÊN Ô TÔ. CHƯƠNG 4: NGHIÊN CỨU PHƯƠNG ÁN CẢI TIẾN ĐỘ ÊM DỊU. CHƯƠNG 5: PHƯƠNG PHÁP THỬ NGHIỆM ĐÁNH GIÁ ĐỘ ÊM DỊU. CHƯƠNG 6: PHÂN TÍCH VÀ ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ. | en_US |
| dc.language.iso | vi | en_US |
| dc.publisher | Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà nẵng | en_US |
| dc.subject | Hệ thống treo khí nén | en_US |
| dc.subject | Độ êm dịu | en_US |
| dc.subject | Xe BUS THACO | en_US |
| dc.title | Nghiên cứu phương án cải thiện độ êm dịu hệ thống treo trên xe BUS THACO (29 chỗ ngồi) | en_US |
| dc.type | Đồ án | en_US |
| item.grantfulltext | reserved | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.openairetype | Đồ án | - |
| item.fulltext | Có toàn văn | - |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
| item.languageiso639-1 | vi | - |
| Bộ sưu tập: | Khoa Cơ khí Giao thông - Kỹ thuật cơ khí - CN Cơ khí động lực | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | Đã có tài khoản, vui lòng Đăng nhập |
|---|---|---|---|---|
| 8.DA.GT.23.456_TranLaiGiaBao.pdf | Thuyết minh | 5.35 MB | Adobe PDF |
Các đề xuất từ CORE
Lượt xem 10
46
đã cập nhật vào 30-01-2026
Lượt tải xuống
2
đã cập nhật vào 30-01-2026
Google Scholar TM
Kiểm tra...
Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.