Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/6512
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorDuc, Manh Nguyen
dc.contributor.authorAnh, Duc Le
dc.contributor.authorDinh, Dung Nguyen
dc.date.accessioned2025-08-15T10:42:25Z-
dc.date.available2025-08-15T10:42:25Z-
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/6512-
dc.description.abstractHiện tượng nền đường bị phá hủy gây chia cắt, gián đoạn giao thông xảy ra phổ biến do sụt trượt trong mùa mưa ở vùng đồi, núi và cả trong mùa khô ở vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Việc phục hồi nền đường để đảm bảo giao thông thông suốt thường phức tạp, chi phí cao và mất nhiều thời gian...en
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Khoa học và Công nghệ Việt Nam - A - 2022 - Số 10A - tr. 62-62en
dc.subjectTạp chí Khoa học và Công nghệ Việt Nam - Aen
dc.titleEPS - Giải pháp mới ứng phó với nền đường bị sụt trượten
dc.typeArticleen
item.languageiso639-1vi-
item.openairetypeArticle-
item.cerifentitytypePublications-
item.fulltextCó toàn văn-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
Bộ sưu tập: Tạp chí Khoa học và Công nghệ Việt Nam - A
Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng
BaiTapChi_DXZKBHI3.pdf663.98 kBAdobe PDFHình minh họa
  Xem trực tuyến
Xem/Tải về
Hiển thị đơn giản biểu ghi tài liệu

Các đề xuất từ CORE

Lượt xem 50

15
đã cập nhật vào 30-01-2026

Lượt tải xuống

4
đã cập nhật vào 30-01-2026

Google Scholar TM

Kiểm tra...


Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.