Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/6764| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Cao, Cường | |
| dc.contributor.author | Vũ, Văn Khoa | |
| dc.contributor.author | Đỗ, Văn Hà | |
| dc.date.accessioned | 2025-08-15T10:51:42Z | - |
| dc.date.available | 2025-08-15T10:51:42Z | - |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/6764 | - |
| dc.description.abstract | Mặc dù ở Việt Nam có hơn 200 nhà máy sản xuất lốp xe ô tô, xe gắn máy nhưng các dây chuyền sản xuất đều phải nhập ngoại nên giá thành sản phẩm cao. Đểgóp phần tự chủ công nghệ sản xuất lốp xe, Viện Nghiên cứu Cơ khí đã nghiên cứu, nội địa hóa dây chuyền cắt Bias ngang, giúp giảm nhân công vận hành và chiphí năng lượng, góp phần tăng sức cạnh tranh cho sản phẩm lốp ô tô của Việt Nam... | en |
| dc.language.iso | vi | en |
| dc.relation.ispartofseries | Tạp chí Khoa học và Công nghệ Việt Nam - A - 2024 - Số 5A - tr. 41-41 | en |
| dc.subject | Tạp chí Khoa học và Công nghệ Việt Nam - A | en |
| dc.title | Nội địa hóa dây chuyền cắt Bias ngang đồng bộ phục vụ ngành sản xuất lốp ô tô | en |
| dc.type | Article | en |
| item.languageiso639-1 | vi | - |
| item.openairetype | Article | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.fulltext | Có toàn văn | - |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
| item.grantfulltext | restricted | - |
| Bộ sưu tập: | Tạp chí Khoa học và Công nghệ Việt Nam - A | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| BaiTapChi_WA9GSI69.pdf | 1.54 MB | Adobe PDF | ![]() Xem trực tuyến Xem/Tải về |
Các đề xuất từ CORE
Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.
