Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/8336
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorHồ, Đức Tuấnen_US
dc.contributor.authorTrần, Thanh Hải Tùngen_US
dc.contributor.authorMai, Đức Nghĩaen_US
dc.date.accessioned2025-08-15T12:40:15Z-
dc.date.available2025-08-15T12:40:15Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/8336-
dc.description.abstractKhoa học Kỹ thuật và Công nghệen_US
dc.language.isovien_US
dc.publisherĐại học Đà Nẵngen_US
dc.subjectÁp suất cuối kỳ nénen_US
dc.subjectộng cơ diesel tàu cáen_US
dc.subjectCông suấten_US
dc.subjectPhát thải hồ hóngen_US
dc.subjectPhát thải NOxen_US
dc.subjectHệ thống phun nhiên liệuen_US
dc.titleNghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của áp suất cuối kỳ nén đến phát thải khí xả của động cơ diesel máy chính tàu cáen_US
dc.titleExperimental research on influence of the pressure of the end compression stroke on exhaust gas emissions of the main diesel engine of fishing vesselsen_US
dc.typeTạp chíen_US
dc.identifier.doi1859-1531-
item.cerifentitytypePublications-
item.grantfulltextnone-
item.openairetypeTạp chí-
item.languageiso639-1vi-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.fulltextKhông kèm toàn văn-
Appears in Collections:Tạp chí Khoa học và Công nghệ ĐHĐN - Vol.18, No.1 - 2020
Show simple item record

CORE Recommender

Page view(s) 50

35
checked on Jan 9, 2026

Google ScholarTM

Check

Altmetric

Altmetric


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.