Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/9735| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Nguyễn, Xuân Toản | en_US |
| dc.contributor.author | Nguyễn, Thị Kim Loan | en_US |
| dc.date.accessioned | 2025-08-18T04:53:09Z | - |
| dc.date.available | 2025-08-18T04:53:09Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/9735 | - |
| dc.language.iso | vi | en_US |
| dc.publisher | Đại học Đà Nẵng | en_US |
| dc.publisher | The University of DaNang | en_US |
| dc.subject | Hệ số động lực | en_US |
| dc.subject | Phương pháp phần tử hữu | en_US |
| dc.subject | tải trọng xe thay đổi | en_US |
| dc.subject | Cầu dầm bê tông cốt thép | en_US |
| dc.title | Ứng dụng phương pháp phần tử hữu hạn phân tích hệ số động lực của cầu dầm bê tông cốt thép dưới tác dụng của tải trọng xe thay đổi | en_US |
| dc.title | Analysis of the dynamic impact factor of the reinforced concrete girder bridges under the effects of changing vehicle load using finite element method | en_US |
| dc.type | Tạp chí | en_US |
| dc.identifier.doi | 1859-1531 | - |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
| item.fulltext | Không kèm toàn văn | - |
| item.openairetype | Tạp chí | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.languageiso639-1 | vi | - |
| item.grantfulltext | none | - |
| Bộ sưu tập: | Tạp chí Khoa học và Công nghệ ĐHĐN - Vol.20, No.4 - 2022 | |
Các đề xuất từ CORE
Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.