Thống kê Bộ sưu tập: Khoa Cơ khí Giao thông - LV Ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực

from: đã từng to: hiện tại Thay đổi phạm vi ngày

Khu vực	#
Unknown	11083
Total	11083

Lưu dưới dạng PNG Lưu dưới dạng JPEG

Quốc gia	#
Không xác định	11083
Tổng	11083

Lưu dưới dạng PNG Lưu dưới dạng JPEG

Thành phố	#
Không xác định	11083
Tổng số	11083

Lưu dưới dạng PNG Lưu dưới dạng JPEG

Các biểu ghi được xem nhiều nhất	#
ID: 1502 - Mô hình hóa và mô phỏng động lực học ô tô bằng phần mềm Matlab – Simulink và CarSim	342
ID: 1545 - Thử nghiệm sản xuất viên nén nhiên liệu RDF từ chất thải rắn sinh hoạt và sản xuất ở nông thôn	241
ID: 1535 - Nghiên cứu ảnh hưởng của phương pháp điều khiển hộp số ly hợp kép đến tính chất động lực học ô tô	170
ID: 1509 - Nghiên cứu đánh giá độ êm dịu của hệ thống treo otô KIA CERATO lắp ráp tại THACO.	142
ID: 1541 - Đánh giá tiêu hao nhiên liệu của ô tô sử dụng hộp số vô cấp CVT so với ô tô sử dụng hộp số thông thường	142
ID: 1493 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống điều khiển xe điện cá nhân 4 bánh	133
ID: 1537 - Nghiên cứu khả năng sử dụng Biodiesel có nguồn gốc từ hạt cao su đến tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ Diesel	130
ID: 1526 - Nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống điều khiển phanh ABS cho mô tô	127
ID: 1544 - Nghiên cứu động lực học hệ thống truyền lực tự động có cấp trên ô tô	124
ID: 1531 - Nghiên cứu sử dụng biogas - HHO cho động cơ đánh lửa cưỡng bức trong hệ thống năng lượng hybrid	123
ID: 1494 - Nghiên cứu thiết kế động cơ thí nghiệm một xy lanh có tỷ số nén thay đổi	111
ID: 1520 - Nghiên cứu quá trình tạo hỗn hợp của động cơ sử dụng nhiên liệu khí	110
ID: 1519 - Thiết kế tổng thể xe buýt gầm thấp Thaco City B60	107
ID: 1500 - Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của tỷ lệ phối trộn dầu diesel với biodiesel đến tính năng kinh tế kỹ thuật động cơ	106
ID: 1518 - Thiết kế quy trình sơn khung vỏ xe buýt Thaco City B60	106
ID: 1550 - Nghiên cứu bố trí hệ động lực tối ưu cho gam tàu cá có dải công suất máy chính từ 400-500CV	102
ID: 1492 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống đánh lửa cho động cơ một xy lanh có tỉ số nén thay đổi	101
ID: 1543 - Giải pháp tiết kiệm năng lượng điện trong điều khiển hệ thống bướm ga điện tử	99
ID: 1483 - Nghiên cứu sử dụng hỗn hợp nhiên liệu Diesel - Hydrogen nhằm giảm ô nhiễm môi trường cho động cơ	95
ID: 1515 - Thiết kế chế tạo bộ phụ kiện cung cấp nhiên liệu biogas-hydrogen cho động cơ Diesel cỡ nhỏ	95
ID: 1480 - Nghiên cứu ổn định của xe Thiết giáp BTR-152 trong công tác cứu hộ	93
ID: 1529 - Ứng dụng phần mềm hyperworks tối ưu hóa khung xe buýt Thaco City B60	93
ID: 1506 - Nghiên cứu xác định góc đánh lửa tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng Ehanol-xăng RON 92	92
ID: 1516 - Thiết kế hệ thống điều khiển tự động ly hợp trên xe INNOVA J	91
ID: 1523 - Ứng dụng ANSYS trong môi trường INVENTOR để tính bền khung xe máy Mini Hybrid DUT40	91
ID: 1532 - Nghiên cứu sử dụng cồn trong động cơ Diesel lắp trên ô tô	91
ID: 1510 - Nghiên cứu, đánh giá tính kinh tế kỹ thuật và các chất phát thải của xe gắn máy sử dụng nhiên liệu xăng E5	90
ID: 1540 - Nghiên cứu ảnh hưởng tỉ lệ phối trộn Jatropha - Diesel đến sự hình thành bồ hóng trong khí thải	89
ID: 1514 - Sử dụng Biogas được làm giàu bởi hydrogen trên động cơ DA465QE	88
ID: 1530 - Ứng dụng phần mềm LMS Test.Lab đánh giá rung động, tiếng ồn xe Buýt Thaco City B60	87
ID: 1527 - Ứng dụng hệ thống thông tin địa lý (GIS) xây dựng hệ thống quản lý chất thải rắn tại các cụm công nghiệp huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam	86
ID: 1533 - Cải tạo động cơ Mazda WL thành động cơ Dual Fuel sử dụng khí hóa lỏng	86
ID: 1546 - Nghiên cứu ảnh hưởng tỷ lệ phối trộn Ethanol – Diesel đến thành phần khí thải của động cơ Diesel	85
ID: 1485 - Nghiên cứu thay thế hệ thống đánh lửa trên xe WAVE RSX 110 bằng hệ thống đánh lửa theo chương trình	83
ID: 1551 - Nghiên cứu mô phỏng tương tác lỏng - rắn tác dụng lên cánh tuốc bin gió cở nhỏ trục ngang bằng phần mềm ANSYS	83
ID: 1487 - Nghiên cứu thiết kế khớp nối mềm đường ray xe lửa	82
ID: 1499 - Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của tỉ số nén đến tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ sử dụng nhiên liệu xăng - ethanol	82
ID: 1522 - Tổ chức dây chuyền lắp ráp các cụm chi tiết xe buýt Thaco City B60	82
ID: 1548 - Khảo sát mức độ phát thải của phương tiện giao thông cơ giới và đề xuất giải pháp ô tô sinh thái phù hợp với Đà Nẵng - Thành phố môi trường	82
ID: 1538 - Xây dựng quy trình công nghệ ép phun chế tạo mặt ga lăng xe buýt Thaco City B60	81
ID: 1539 - Xây dựng quy trình kiểm tra chất lượng xuất xưởng xe buýt Thaco City B60	81
ID: 1489 - Nghiên cứu thiết kế thùng xe tải Thaco Towner bằng vật liệu COMPOSITE	80
ID: 1528 - Ảnh hưởng của thành phần hỗn hợp đến tính năng động cơ tĩnh tại chạy bằng Biogas bổ sung LPG	80
ID: 1513 - Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ vận hành đến tiêu hao nhiên liệu của ô tô sử dụng hộp số tự động	79
ID: 24551 - Nghiên cứu ảnh hưởng của thành phần hỗn hợp nhiên liệu NH3/H2 tới quá trình cháy và phát thải trên động cơ đánh lửa cưỡng bức công suất nhỏ	79
ID: 1525 - Nghiên cứu bổ sung hydroxyl vào xăng cho xe gắn máy	78
ID: 1547 - Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của tỷ lệ hồi lưu khí xả đến mức độ phát thải của động cơ Diesel	78
ID: 1481 - Nghiên cứu nâng cao độ an toàn cho hệ thống phanh lắp trên xe Môtô	76
ID: 1517 - Thiết kế quy trình hàn khung vỏ liền khối (monocoque) xe buýt Thaco City B60	76
ID: 1486 - Nghiên cứu thiết kế bộ ổn định nhiệt độ nước làm mát và dầu bôi trơn động cơ cho băng thử Elbe	75
ID: 1504 - Nghiên cứu tính năng động cơ DA465QE sử dụng Biogas-LPG	75
ID: 1503 - Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá tính năng kinh tế kỹ thuật động cơ sử dụng xăng Ethanol - butanol	73
ID: 24546 - Sử dụng mô hình học máy để dự báo mức tiêu thụ năng lượng trong nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô	73
ID: 24549 - Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống điện- điện tử động cơ đốt trong sử dụng trong chẩn đoán kỹ thuật	73
ID: 1488 - Nghiên cứu thiết kế khớp nối mềm đường ray xe lửa	72
ID: 1490 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống an toàn trên xe điện cá nhân 4 bánh	70
ID: 1521 - Thiết kế chế tạo bộ điều tốc động cơ diesel sử dụng nhiên liệu Biogas-Hydrogen	69
ID: 1511 - Nghiên cứu, đánh giá tính kinh tế kỹ thuật và các chất phát thải của xe gắn máy sử dụng nhiên liệu xăng E5	68
ID: 1491 - Nghiên cứu ảnh hưởng của tỷ lệ phối trộn Ethanol- Diesel đến tính năng kinh tế kỹ thuật động cơ Diesel	67
ID: 1524 - Nghiên cứu ảnh hưởng của lực ngang đến tính chất chuyển động của ô tô khách 16 chổ	67
ID: 1534 - Nghiên cứu chuyển đổi ô tô tải nhẹ Towner 800 sang sử dụng năng lượng điện	67
ID: 11725 - Nghiên cứu quá trình cháy của ngọn lửa ngoài khí quyển	65
ID: 1507 - Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng Ethanol-xăng RON 92	65
ID: 1542 - Đánh giá tiêu hao nhiên liệu của ô tô sử dụng hộp số vô cấp CVT so với ô tô sử dụng hộp số thông thường	65
ID: 1536 - Nghiên cứu bộ điều tốc cho động cơ Dual-Fuel sử dụng diesel & biogas kéo máy phát điện	63
ID: 1549 - Thiết kế, chế tạo xe tời kéo sử dụng hệ động lực động cơ đốt trong phục vụ cứu hộ tại các bãi biển	63
ID: 11738 - Nghiên cứu ảnh hưởng của tỷ lệ phối trộn dầu hạt cao su - Diesel đến thành phần khí thải của động cơ	62
ID: 11731 - Nghiên cứu xác định ảnh hưởng độ đậm của hỗn hợp đến tính năng của động cơ sử dụng Biogas	61
ID: 24552 - Thiết kế, chế tạo mô hình làm mát động cơ đốt trong sử dụng trong chẩn đoán kỹ thuật	61
ID: 1482 - Nghiên cứu sử dụng Biomass cho động cơ đánh lửa cưỡng bức tĩnh tại cỡ nhỏ	60
ID: 1484 - Nghiên cứu thay thế bộ chế hòa khí bằng hệ thống phun nhiên liệu cho xe gắn máy	59
ID: 1505 - Nghiên cứu xác định góc phun sớm tối ưu cho động cơ diesel sử dụng hỗn hợp nhiên liệu ethanol - diesel	59
ID: 11071 - Nghiên cứu sử dụng xăng sinh học E10 trên xe gắn máy	58
ID: 11727 - Nghiên cứu sử dụng LPG cho động cơ đánh lửa cưỡng bức kéo máy phát điện	58
ID: 24545 - Nghiên cứu động học tia phun nhiên liệu trong động cơ turbine công nghiệp	56
ID: 11726 - Nghiên cứu thiết kế hệ thống cấp LPG cho máy phát điện dùng động cơ đánh lửa cưỡng bức	55
ID: 11732 - Mô hình hóa và tính toán động lực học truyền dẫn khí nén trong thời kỳ quá độ	55
ID: 11734 - Nghiên cứu lý thuyết và thiết kế chế tạo động cơ Stirling mẫu	54
ID: 11735 - Nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm tia phun rối có góc nghiêng bất kỳ trong môi trường không khí chuyển động ngang	54
ID: 11737 - Nghiên cứu thực nghiệm động cơ sử dụng nhiên liệu LPG - Diesel nhằm giảm ô nhiễm môi trường	54
ID: 1497 - Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng tỷ lệ phối trộn Butanol-diesel đến mức độ phát thải ô nhiễm của động cơ diesel	54
ID: 11087 - Lắp đặt và thử nghiệm hệ thống phanh ABS trên xe Yamaha Exciter GP 135	53
ID: 11092 - Thiết kế, chế tạo hệ thống phanh cho ô tô MiNi-Hybrid DUT40	53
ID: 11722 - Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo bộ chuyển đổi đa nhiên liệu khí cho động cơ xăng kéo máy phát điện	53
ID: 24543 - Tính năng động cơ xe gắn máy chạy bằng ammonia - xăng	53
ID: 11736 - Nghiên cứu khả năng tận dụng nhiệt trên động cơ 7D6 lắp trên tàu hải quân	52
ID: 24544 - Nghiên cứu phương pháp giảm lực cản khí động và dòng vận tốc theo của phương tiện đường sắt tốc độ cao	52
ID: 11719 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo bệ thử động cơ cỡ nhỏ.	51
ID: 11723 - Nghiên cứu động cơ diesel sử dụng hỗn hợp Ethanol - không khí hoà trộn trước	51
ID: 11728 - Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ sử dụng nhiên liệu xăng pha Ethanol	51
ID: 1498 - Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng tỷ lệ phối trộn Butanol-diesel đến mức độ phát thải ô nhiễm của động cơ diesel	51
ID: 1501 - Nghiên cứu thực nghiệm xác định thành phần khí thải của động cơ sử dụng Xăng/Ethanol - Butanol	51
ID: 1512 - Nghiên cứu cải tạo động cơ tĩnh tại đánh lửa cưỡng bức truyền thống thành động cơ điều khiển điện tử	51
ID: 11730 - Nghiên cứu bố trí hệ động lực tối ưu cho gam tàu cá có dải công suất máy chính từ 400-500CV	49
ID: 11094 - Ứng dụng Ansys trong môi trường Inventor để tính bền khung xe Mini Hybrid DUT40	48
ID: 11089 - Tính toán thiết kế hệ thống phanh ABS cho xe Yamaha Exciter GP 135	47
ID: 11106 - Nghiên cứu giảm thiểu mức độ phát thải ô nhiễm của động cơ xe Thaco - Kia Forte	47
ID: 11083 - Nghiên cứu khả năng dùng bộ vi sai thay cho trợ lực ly hợp để giảm lực điều khiển và tăng tuổi thọ ly hợp	46
ID: 1496 - Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng tỷ lệ phối trộn Butanol- Diesel đến tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ Diesel	46
ID: 10568 - Nghiên cứu mô hình công nghệ bảo dưỡng sửa chữa xe khách Thaco	45
Total	8130

Lưu dưới dạng PNG Lưu dưới dạng JPEG

	Tháng 1	Tháng 2	Tháng 3	Tháng 4	Tháng 5	Tháng 6	Tháng 7	Tháng 8	Tháng 9	Tháng 10	Tháng 11	Tháng 12	Tổng
2024	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	222	26	248
2025	158	197	65	74	63	100	74	98	468	689	700	322	3008
2026	227	112	701	339	215	503	310	786	4408	226	0	0	7827
Đã từng													11083