Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1274
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.advisorĐinh, Minh Diệm, PGS.TS
dc.contributor.authorVõ, Văn Huy
dc.date.accessioned2024-11-05T09:46:19Z-
dc.date.available2024-11-05T09:46:19Z-
dc.date.issued2018
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1274-
dc.descriptionĐồ án tốt nghiệp: (CK.18.026.TM); 126 tr.vi
dc.description.abstractLý do chọn đề tài này do em thấy máy trục nói chung hay cầu trục là một loại máy nâng và vận chuyển, một trong những phương tiện quan trọng của việc cơ giới hóa các quá trình sản xuất trong các nghành kinh tế quốc dân. Máy chủ yếu được ứng dụng trong một số ngành như xếp dỡ hàng hoá ở các bến cảng nhà ga, đường sắt, trong công nghiệp xây dựng nhà ở, trong các nhà máy luyện kim, xây dựng công nghiệp và quốc phòng.. Nhìn chung máy có kết cấu khá lớn với nhiều chi tiết khá phức tạp.vi
dc.language.isovivi
dc.publisherTrường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵngvi
dc.subjectCầu trục 10 tấnvi
dc.subjectThiết kế máyvi
dc.subjectCơ khí.vi
dc.titleThiết kế cầu trục 10 tấnvi
dc.typeĐồ ánvi
item.openairetypeĐồ án-
item.fulltextCó toàn văn-
item.cerifentitytypePublications-
item.languageiso639-1vi-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
Bộ sưu tập: Khoa Cơ khí - Công nghệ Chế tạo máy
Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng Đã có tài khoản, vui lòng Đăng nhập
CK.18.026.TM.pdfThuyết minh3.15 MBAdobe PDF
Hiển thị đơn giản biểu ghi tài liệu

Các đề xuất từ CORE

Lượt xem 20

39
đã cập nhật vào 30-01-2026

Lượt tải xuống 50

6
đã cập nhật vào 30-01-2026

Google Scholar TM

Kiểm tra...


Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.