Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/25224
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorTS. Nguyễn Văn Minhen_US
dc.contributor.authorQuách, Hữu Địnhen_US
dc.date.accessioned2026-11-03T09:10:02Z-
dc.date.available2026-11-03T09:10:02Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/25224-
dc.description62 tr.en_US
dc.description.abstractNội dung đề tài gồm có 5 chương: Chương 1. Tổng quan về đề tài. Chương 2. Cơ sở lý thuyết của phương pháp CFD. Chương 3. Tính toán và mô phỏng bằng phương pháp CFD. Chương 4. Kết quả và bàn luận. Chương 5. Kết luận và kiến nghịen_US
dc.language.isovien_US
dc.publisherTrường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵngen_US
dc.subjectBánh láien_US
dc.subjectTàu cáen_US
dc.subjectCFDen_US
dc.titleTính toán, thiết kế bánh lái hiệu năng bánh lái hiệu năng cao cho tàu đánh cá vỏ thép 600 CV nghề lưới vây mạn bằng phương pháp CFDen_US
dc.typeĐồ ánen_US
item.openairetypeĐồ án-
item.fulltextCó toàn văn-
item.cerifentitytypePublications-
item.languageiso639-1vi-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
Appears in Collections:Khoa Cơ khí Giao thông - Kỹ thuật tàu thủy
Files in This Item:
File Description SizeFormat Existing users please Login
8.DA.GT.26.666_QuachHuuDinh.pdfThuyết minh1.42 MBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.