Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/25473
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorPGS.TS. Phạm, Quốc Tháien_US
dc.contributor.advisorKS. Trần, Minh Đứcen_US
dc.contributor.authorBùi, Quang Thạchen_US
dc.contributor.authorNguyễn, Trọng Trìnhen_US
dc.contributor.authorTrần, Hữu Trườngen_US
dc.date.accessioned2026-11-07T05:28:13Z-
dc.date.available2026-11-07T05:28:13Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/25473-
dc.descriptionGT.26.715en_US
dc.language.isovien_US
dc.publisherTrường Đại học Bách Khoa, Đại học Đà Nẵngen_US
dc.subjectTối ưu hóaen_US
dc.subjectHệ khuôn đúcen_US
dc.subjectÔ tô điệnen_US
dc.subjectChất lượng sản phẩmen_US
dc.titleThiết kế và tối ưu hóa hệ khuôn đúc mâm xe ô tô điện cho quá trình đúc áp lực thấp nhằm cải thiện chất lượng sản phẩm (Design Optimization of a Low-Pressure Die Casting Mold for Electric Vehicle Wheel Rims for Improved Product Quality)en_US
dc.typeĐồ ánen_US
item.openairetypeĐồ án-
item.fulltextKhông kèm toàn văn-
item.cerifentitytypePublications-
item.languageiso639-1vi-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextnone-
Appears in Collections:Khoa Cơ khí Giao thông - Kỹ thuật ô tô
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.