Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/26313
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorPGS.TS. Tào, Quang Bảngen_US
dc.contributor.authorLâm, Hoàng Đạten_US
dc.date.accessioned2026-11-07T05:49:23Z-
dc.date.available2026-11-07T05:49:23Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/26313-
dc.descriptionCK.26.916en_US
dc.language.isovien_US
dc.publisherTrường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵngen_US
dc.subjectMáy bayen_US
dc.subjectCấu trúc tán đinh của máy bayen_US
dc.subjectPhương pháp phần tử hữu hạnen_US
dc.titlePhân tích ứng suất dư trong cấu trúc tán đinh của máy bay bằng phương pháp phần tử hữu hạn và ảnh hưởng của chúng đến sự lan truyền vết nứt (Analysis of Residual Stresses in Aircraft Riveted Structures Using the Finite Element Method and Their Influence on Fatigue Crack Propagation)en_US
dc.typeĐồ ánen_US
item.openairetypeĐồ án-
item.fulltextKhông kèm toàn văn-
item.cerifentitytypePublications-
item.languageiso639-1vi-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextnone-
Appears in Collections:Khoa Cơ khí - Kỹ thuật Cơ khí - Cơ khí hàng không
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.