Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/26314
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorPGS.TS. Tào, Quang Bảngen_US
dc.contributor.authorLê, Huy Hoàngen_US
dc.date.accessioned2026-11-07T05:49:23Z-
dc.date.available2026-11-07T05:49:23Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/26314-
dc.descriptionCK.26.917en_US
dc.language.isovien_US
dc.publisherTrường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵngen_US
dc.subjectMáy bay dân dụngen_US
dc.subjectCánh máy bayen_US
dc.subjectWingleten_US
dc.subjectHiệu suất khí động họcen_US
dc.titlePhân tích ảnh hưởng của hình dạng winglet đến lực cản cảm ứng và hiệu suất khí động học của cánh máy bay dân dụng (Numerical Study on the Effect of Winglet Shape on Induced Drag and Aerodynamic Performance of Civil Aircraft Wings)en_US
dc.typeĐồ ánen_US
item.openairetypeĐồ án-
item.fulltextKhông kèm toàn văn-
item.cerifentitytypePublications-
item.languageiso639-1vi-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextnone-
Appears in Collections:Khoa Cơ khí - Kỹ thuật Cơ khí - Cơ khí hàng không
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.