Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/26315
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorPGS.TS. Tào, Quang Bảngen_US
dc.contributor.authorLê, Minh Hưngen_US
dc.date.accessioned2026-11-07T05:49:24Z-
dc.date.available2026-11-07T05:49:24Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.urihttp://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/26315-
dc.descriptionCK.26.918en_US
dc.language.isovien_US
dc.publisherTrường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵngen_US
dc.subjectMáy bay dân dụngen_US
dc.subjectKính chắn gióen_US
dc.subjectHiệu suất khí động họcen_US
dc.titleMô phỏng và phân tích va chạm chim với kính chắn gió máy bay bằng phương pháp phần tử hữu hạn (Simulation and Analysis of Bird Strike on Aircraft Windshields Using the Finite Element Method)en_US
dc.typeĐồ ánen_US
item.openairetypeĐồ án-
item.fulltextKhông kèm toàn văn-
item.cerifentitytypePublications-
item.languageiso639-1vi-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextnone-
Appears in Collections:Khoa Cơ khí - Kỹ thuật Cơ khí - Cơ khí hàng không
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.