Phân tích kinh tế - kỹ thuật trong đánh giá các dự án đầu tư sửa chữa và bảo trì kết cấu cầu cảng Tiên Sa - Đà Nẵng

Abstract

Cảng Tiên Sa, thành phố Đà Nẵng, là cảng biển trọng điểm khu vực miền Trung, hiện đóng vai trò trung tâm trung chuyển hàng hóa và đón tàu du lịch quốc tế. Qua hơn 120 năm khai thác, kết cấu cầu cảng, đặc biệt là Cầu số 3, đã xuất hiện hư hỏng nghiêm trọng như nứt, bong tróc bê tông, gỉ cốt thép và ăn mòn do nước biển, làm giảm khả năng chịu lực và an toàn công trình. Hiện nay Cầu 3 chưa có quy trình bảo trì cụ thể, dẫn đến việc sửa chữa rời rạc, chi phí cao và hiệu quả ngắn hạn. Tien Sa Port, located in Da Nang City, is one of the most important seaports in Central Vietnam, serving as a key hub for cargo handling and international cruise ships. After more than 120 years of operation, the structural components—particularly Berth No. 3 (TS3)—have shown severe deterioration such as cracking, concrete spalling, reinforcement corrosion, and seawater- induced damage, significantly reducing load capacity and structural safety. Currently, the port lacks a standardized maintenance procedure, leading to fragmented repairs with high costs and limited durability.