Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/11433| Nhan đề: | Giải pháp thiết kế trắc dọc hợp lý đường ô tô cao tốc đoạn KM42 + 000 đến KM47 + 000 đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi | Tác giả: | Phan, Văn Hoạt | Người hướng dẫn: | GS.TS.Vũ, Đình Phụng, | Từ khoá: | Đường ô tô;Đường cao tốc;Trắc dọc | Năm xuất bản: | 2017 | Nhà xuất bản: | Trường Đại học Bách Khoa, Đại học Đà Nẵng | Tóm tắt: | Tổng quan về tình hình phát triển đường cao tốc trên thế giới và Việt Nam; Một số bất cập trong thiết kế trắc dọc đường cao tốc ở Việt Nam - Đánh giá thiết kế trắc dọc đoạn KM42 + 000 đến KM47 + 000 đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi; Thiết kế trắc dọc đoạn tuyến KM42 + 000 đến KM47 + 000 đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. |
Mô tả: | Chuyên ngành: Kỹ thuật Xây dựng Công trình giao thông Mã số: 60.58.02.05 625.7PH-H |
Định danh: | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/11433 |
| Bộ sưu tập: | Khoa Xây dựng Cầu đường - LV Ngành Kỹ thuật xây dựng Công trình giao thông |
Hiển thị đầy đủ biểu ghi tài liệu
Các đề xuất từ CORE
Google Scholar TM
Kiểm tra...
Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.