Please use this identifier to cite or link to this item:
http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1746| Nhan đề: | Thiết kế cải tạo xe gắn máy chạy bằng xăng thành xe gắn máy Hybrid LPG – Điện. | Tác giả: | Thái, Công Trí | Người hướng dẫn: | Bùi, Văn Ga.GS.TSKH | Từ khoá: | Cơ khí động lực;Thiết kế cải tạo xe máy;Xe máy chạy bằng xăng;Xe máy Hybrid LPG - Điện | Năm xuất bản: | 2019 | Nhà xuất bản: | Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng | Tóm tắt: | Nội dung đề tài gồm: Tổng quan về đề tài nghiên cứu. Khảo sát tổng quát xe gắn máy cải tạo. Lựa chọn phương án bố trí tối ưu và tính toán bền khung xe. Tính toán, lựa chọn phương án cấp LPG. Tính toán động học, động lực học các nguồn động lực. Thực nghiệm cải tạo, lắp đặt và vận hành thực nghiệm sản phẩm. So sánh, đánh giá kết quả thực nghiệm. |
Mô tả: | Đồ án tốt nghiệp:(Mã lưu chiểu: GT.19.040.TM); 131 tr |
Định danh: | http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1746 |
| Bộ sưu tập: | Khoa Cơ khí Giao thông - Kỹ thuật cơ khí - CN Cơ khí động lực |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | Đã có tài khoản, vui lòng Đăng nhập |
|---|---|---|---|---|
| GT.19.040.TM.pdf | Thuyết minh | 3.75 MB | Adobe PDF |  |
Các đề xuất từ CORE
Lượt xem 20
42
đã cập nhật vào 30-01-2026
Lượt tải xuống 20
9
đã cập nhật vào 30-01-2026
Google Scholar TM
Kiểm tra...
Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.