Thiết kế cải tạo xe gắn máy Cub 50 thành xe gắn máy Hybrid

Võ, Ngọc Lam; Huỳnh, Văn Lịch; Phan, Thanh Hưng; Nguyễn, Ngọc Hùng

Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1748

Trường DC	Giá trị	Ngôn ngữ
dc.contributor.advisor	Bùi, Văn Ga.GS.TSKH
dc.contributor.author	Võ, Ngọc Lam
dc.contributor.author	Huỳnh, Văn Lịch
dc.contributor.author	Phan, Thanh Hưng
dc.contributor.author	Nguyễn, Ngọc Hùng
dc.date.accessioned	2024-11-06T01:31:58Z	-
dc.date.available	2024-11-06T01:31:58Z	-
dc.date.issued	2018
dc.identifier.uri	http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1748	-
dc.description	Đồ án tốt nghiêp:(GT.18.012); 78 trang	vi
dc.description.abstract	Đề tài tập trung nghiên cứu cải tiến xe gắn máy chạy bằng động cơ xăng đơn thuần sang sử dụng kết hợp hai nguồn năng lượng là động cơ đốt trong và động cơ điện. Mục đích chính là giảm thiểu thời gian hoạt động cho động cơ đốt trong nhằm góp phần tiết kiệm nhiên liệu. Bên cạnh đó việc sử dụng đồng thời động cơ đốt trong và động cơ điện cũng sẽ giúp giảm lượng phát thải các chất ô nhiễm ra môi trường, nâng cao tính kinh tế cho phương tiện.	vi
dc.language.iso	vi	vi
dc.publisher	Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng	vi
dc.subject	Cơ khí động lực	vi
dc.subject	Thiết kế cải tạo	vi
dc.subject	Xe Cub 50	vi
dc.title	Thiết kế cải tạo xe gắn máy Cub 50 thành xe gắn máy Hybrid	vi
dc.type	Đồ án	vi
item.fulltext	Có toàn văn	-
item.grantfulltext	restricted	-
item.openairecristype	http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf	-
item.languageiso639-1	vi	-
item.cerifentitytype	Publications	-
item.openairetype	Đồ án	-
Bộ sưu tập:	Khoa Cơ khí Giao thông - Kỹ thuật cơ khí - CN Cơ khí động lực