Collection Statistics: Khoa Cơ khí Giao thông - LV Ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực

from: ever to: now Change date range

Region	#
Unknown	3418
Total	3418

Save as a PNG Save as a JPEG

Country	#
Unknown	3418
Total	3418

Save as a PNG Save as a JPEG

City	#
Unknown	3418
Total	3418

Save as a PNG Save as a JPEG

Most viewed items	#
ID: 1502 - Mô hình hóa và mô phỏng động lực học ô tô bằng phần mềm Matlab – Simulink và CarSim	152
ID: 1545 - Thử nghiệm sản xuất viên nén nhiên liệu RDF từ chất thải rắn sinh hoạt và sản xuất ở nông thôn	117
ID: 1535 - Nghiên cứu ảnh hưởng của phương pháp điều khiển hộp số ly hợp kép đến tính chất động lực học ô tô	99
ID: 1493 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống điều khiển xe điện cá nhân 4 bánh	93
ID: 1541 - Đánh giá tiêu hao nhiên liệu của ô tô sử dụng hộp số vô cấp CVT so với ô tô sử dụng hộp số thông thường	84
ID: 1531 - Nghiên cứu sử dụng biogas - HHO cho động cơ đánh lửa cưỡng bức trong hệ thống năng lượng hybrid	76
ID: 1520 - Nghiên cứu quá trình tạo hỗn hợp của động cơ sử dụng nhiên liệu khí	75
ID: 1537 - Nghiên cứu khả năng sử dụng Biodiesel có nguồn gốc từ hạt cao su đến tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ Diesel	73
ID: 1526 - Nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống điều khiển phanh ABS cho mô tô	71
ID: 1509 - Nghiên cứu đánh giá độ êm dịu của hệ thống treo otô KIA CERATO lắp ráp tại THACO.	69
ID: 1532 - Nghiên cứu sử dụng cồn trong động cơ Diesel lắp trên ô tô	64
ID: 1494 - Nghiên cứu thiết kế động cơ thí nghiệm một xy lanh có tỷ số nén thay đổi	63
ID: 1514 - Sử dụng Biogas được làm giàu bởi hydrogen trên động cơ DA465QE	61
ID: 1529 - Ứng dụng phần mềm hyperworks tối ưu hóa khung xe buýt Thaco City B60	61
ID: 1544 - Nghiên cứu động lực học hệ thống truyền lực tự động có cấp trên ô tô	60
ID: 1492 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống đánh lửa cho động cơ một xy lanh có tỉ số nén thay đổi	56
ID: 1500 - Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của tỷ lệ phối trộn dầu diesel với biodiesel đến tính năng kinh tế kỹ thuật động cơ	56
ID: 1533 - Cải tạo động cơ Mazda WL thành động cơ Dual Fuel sử dụng khí hóa lỏng	55
ID: 1510 - Nghiên cứu, đánh giá tính kinh tế kỹ thuật và các chất phát thải của xe gắn máy sử dụng nhiên liệu xăng E5	54
ID: 1515 - Thiết kế chế tạo bộ phụ kiện cung cấp nhiên liệu biogas-hydrogen cho động cơ Diesel cỡ nhỏ	54
ID: 1528 - Ảnh hưởng của thành phần hỗn hợp đến tính năng động cơ tĩnh tại chạy bằng Biogas bổ sung LPG	54
ID: 1551 - Nghiên cứu mô phỏng tương tác lỏng - rắn tác dụng lên cánh tuốc bin gió cở nhỏ trục ngang bằng phần mềm ANSYS	54
ID: 1523 - Ứng dụng ANSYS trong môi trường INVENTOR để tính bền khung xe máy Mini Hybrid DUT40	53
ID: 1548 - Khảo sát mức độ phát thải của phương tiện giao thông cơ giới và đề xuất giải pháp ô tô sinh thái phù hợp với Đà Nẵng - Thành phố môi trường	53
ID: 1550 - Nghiên cứu bố trí hệ động lực tối ưu cho gam tàu cá có dải công suất máy chính từ 400-500CV	52
ID: 1513 - Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ vận hành đến tiêu hao nhiên liệu của ô tô sử dụng hộp số tự động	51
ID: 1518 - Thiết kế quy trình sơn khung vỏ xe buýt Thaco City B60	51
ID: 1519 - Thiết kế tổng thể xe buýt gầm thấp Thaco City B60	49
ID: 1543 - Giải pháp tiết kiệm năng lượng điện trong điều khiển hệ thống bướm ga điện tử	49
ID: 1489 - Nghiên cứu thiết kế thùng xe tải Thaco Towner bằng vật liệu COMPOSITE	48
ID: 1516 - Thiết kế hệ thống điều khiển tự động ly hợp trên xe INNOVA J	48
ID: 1530 - Ứng dụng phần mềm LMS Test.Lab đánh giá rung động, tiếng ồn xe Buýt Thaco City B60	48
ID: 1483 - Nghiên cứu sử dụng hỗn hợp nhiên liệu Diesel - Hydrogen nhằm giảm ô nhiễm môi trường cho động cơ	46
ID: 1486 - Nghiên cứu thiết kế bộ ổn định nhiệt độ nước làm mát và dầu bôi trơn động cơ cho băng thử Elbe	46
ID: 1487 - Nghiên cứu thiết kế khớp nối mềm đường ray xe lửa	46
ID: 1538 - Xây dựng quy trình công nghệ ép phun chế tạo mặt ga lăng xe buýt Thaco City B60	46
ID: 1488 - Nghiên cứu thiết kế khớp nối mềm đường ray xe lửa	45
ID: 1506 - Nghiên cứu xác định góc đánh lửa tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng Ehanol-xăng RON 92	45
ID: 1480 - Nghiên cứu ổn định của xe Thiết giáp BTR-152 trong công tác cứu hộ	44
ID: 1527 - Ứng dụng hệ thống thông tin địa lý (GIS) xây dựng hệ thống quản lý chất thải rắn tại các cụm công nghiệp huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam	44
ID: 1547 - Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của tỷ lệ hồi lưu khí xả đến mức độ phát thải của động cơ Diesel	42
ID: 1539 - Xây dựng quy trình kiểm tra chất lượng xuất xưởng xe buýt Thaco City B60	40
ID: 1499 - Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của tỉ số nén đến tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ sử dụng nhiên liệu xăng - ethanol	39
ID: 1546 - Nghiên cứu ảnh hưởng tỷ lệ phối trộn Ethanol – Diesel đến thành phần khí thải của động cơ Diesel	39
ID: 1521 - Thiết kế chế tạo bộ điều tốc động cơ diesel sử dụng nhiên liệu Biogas-Hydrogen	37
ID: 1540 - Nghiên cứu ảnh hưởng tỉ lệ phối trộn Jatropha - Diesel đến sự hình thành bồ hóng trong khí thải	36
ID: 1525 - Nghiên cứu bổ sung hydroxyl vào xăng cho xe gắn máy	35
ID: 1542 - Đánh giá tiêu hao nhiên liệu của ô tô sử dụng hộp số vô cấp CVT so với ô tô sử dụng hộp số thông thường	34
ID: 1490 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống an toàn trên xe điện cá nhân 4 bánh	33
ID: 1504 - Nghiên cứu tính năng động cơ DA465QE sử dụng Biogas-LPG	33
ID: 1522 - Tổ chức dây chuyền lắp ráp các cụm chi tiết xe buýt Thaco City B60	33
ID: 1503 - Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá tính năng kinh tế kỹ thuật động cơ sử dụng xăng Ethanol - butanol	32
ID: 1481 - Nghiên cứu nâng cao độ an toàn cho hệ thống phanh lắp trên xe Môtô	30
ID: 1517 - Thiết kế quy trình hàn khung vỏ liền khối (monocoque) xe buýt Thaco City B60	29
ID: 1524 - Nghiên cứu ảnh hưởng của lực ngang đến tính chất chuyển động của ô tô khách 16 chổ	28
ID: 1536 - Nghiên cứu bộ điều tốc cho động cơ Dual-Fuel sử dụng diesel & biogas kéo máy phát điện	28
ID: 1507 - Nghiên cứu xác định hệ số tương đương tối ưu ứng với các chế độ vận hành của động cơ sử dụng Ethanol-xăng RON 92	26
ID: 1549 - Thiết kế, chế tạo xe tời kéo sử dụng hệ động lực động cơ đốt trong phục vụ cứu hộ tại các bãi biển	26
ID: 1491 - Nghiên cứu ảnh hưởng của tỷ lệ phối trộn Ethanol- Diesel đến tính năng kinh tế kỹ thuật động cơ Diesel	25
ID: 1482 - Nghiên cứu sử dụng Biomass cho động cơ đánh lửa cưỡng bức tĩnh tại cỡ nhỏ	22
ID: 1497 - Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng tỷ lệ phối trộn Butanol-diesel đến mức độ phát thải ô nhiễm của động cơ diesel	21
ID: 1498 - Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng tỷ lệ phối trộn Butanol-diesel đến mức độ phát thải ô nhiễm của động cơ diesel	21
ID: 1512 - Nghiên cứu cải tạo động cơ tĩnh tại đánh lửa cưỡng bức truyền thống thành động cơ điều khiển điện tử	21
ID: 1534 - Nghiên cứu chuyển đổi ô tô tải nhẹ Towner 800 sang sử dụng năng lượng điện	21
ID: 1485 - Nghiên cứu thay thế hệ thống đánh lửa trên xe WAVE RSX 110 bằng hệ thống đánh lửa theo chương trình	20
ID: 1511 - Nghiên cứu, đánh giá tính kinh tế kỹ thuật và các chất phát thải của xe gắn máy sử dụng nhiên liệu xăng E5	20
ID: 1484 - Nghiên cứu thay thế bộ chế hòa khí bằng hệ thống phun nhiên liệu cho xe gắn máy	17
ID: 1505 - Nghiên cứu xác định góc phun sớm tối ưu cho động cơ diesel sử dụng hỗn hợp nhiên liệu ethanol - diesel	16
ID: 1501 - Nghiên cứu thực nghiệm xác định thành phần khí thải của động cơ sử dụng Xăng/Ethanol - Butanol	13
ID: 1496 - Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng tỷ lệ phối trộn Butanol- Diesel đến tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ Diesel	10
ID: 1508 - Nghiên cứu đánh giá mức độ phát thải ô nhiễm của động cơ ô tô khi sử dụng nhiên liệu xăng RON 92 pha trộn với Butanol	10
ID: 11722 - Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo bộ chuyển đổi đa nhiên liệu khí cho động cơ xăng kéo máy phát điện	7
ID: 11723 - Nghiên cứu động cơ diesel sử dụng hỗn hợp Ethanol - không khí hoà trộn trước	7
ID: 11729 - Phần mềm LabView trong thí nghiệm động cơ đốt trong	7
ID: 11726 - Nghiên cứu thiết kế hệ thống cấp LPG cho máy phát điện dùng động cơ đánh lửa cưỡng bức	6
ID: 11727 - Nghiên cứu sử dụng LPG cho động cơ đánh lửa cưỡng bức kéo máy phát điện	6
ID: 11731 - Nghiên cứu xác định ảnh hưởng độ đậm của hỗn hợp đến tính năng của động cơ sử dụng Biogas	6
ID: 11733 - Nghiên cứu chuyển đổi động cơ xăng ô tô thành động cơ tĩnh tại chạy bằng biogas	6
ID: 11737 - Nghiên cứu thực nghiệm động cơ sử dụng nhiên liệu LPG - Diesel nhằm giảm ô nhiễm môi trường	6
ID: 11720 - Nghiên cứu ảnh hưởng các thông số kết cấu và sử dụng đến chất lượng quá trình phanh	5
ID: 11721 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo bộ đo Mômen cho bệ thử động cơ cỡ nhỏ	5
ID: 11724 - Nghiên cứu xác định tỷ số nén tối ưu của động cơ xăng sử dụng nhiên liệu LPG làm việc theo chu trình HCCI	5
ID: 11725 - Nghiên cứu quá trình cháy của ngọn lửa ngoài khí quyển	5
ID: 11735 - Nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm tia phun rối có góc nghiêng bất kỳ trong môi trường không khí chuyển động ngang	5
ID: 11736 - Nghiên cứu khả năng tận dụng nhiệt trên động cơ 7D6 lắp trên tàu hải quân	5
ID: 11738 - Nghiên cứu ảnh hưởng của tỷ lệ phối trộn dầu hạt cao su - Diesel đến thành phần khí thải của động cơ	5
ID: 11719 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo bệ thử động cơ cỡ nhỏ.	4
ID: 11728 - Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ sử dụng nhiên liệu xăng pha Ethanol	4
ID: 11732 - Mô hình hóa và tính toán động lực học truyền dẫn khí nén trong thời kỳ quá độ	4
ID: 11730 - Nghiên cứu bố trí hệ động lực tối ưu cho gam tàu cá có dải công suất máy chính từ 400-500CV	3
ID: 11734 - Nghiên cứu lý thuyết và thiết kế chế tạo động cơ Stirling mẫu	3
ID: 10541 - Đánh giá khả năng phân tích quá trình cháy trong động cơ diesel 4 kỳ buồng cháy xoáy lốc bằng tín hiệu áp suất buồng cháy	2
ID: 11076 - Nghiên cứu ổn định ngang của ô tô vận chuyển chất lỏng	2
ID: 11717 - Mô phỏng ảnh hưởng của chế độ tải đến tính năng động cơ sử dụng nhiên liệu Biodiesel bằng phần mềm Ansys	2
ID: 10534 - Nghiên cứu tỷ lệ pha trộn tối ưu nhiên liệu sinh học Butanol với xăng Ron95 sử dụng cho động cơ ô tô	1
ID: 10549 - Nghiên cứu đặc tính động lực học và tính kinh tế nhiên liệu của xe Mercedes Benz MB140 trên băng thử CD 48"	1
ID: 11087 - Lắp đặt và thử nghiệm hệ thống phanh ABS trên xe Yamaha Exciter GP 135	1
ID: 11104 - Nghiên cứu thiết kế hệ thống lắp ráp chassis xe du lịch Thaco - Kia	1
ID: 11107 - Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá tính năng kinh tế kỹ thuật của ô tô sử dụng bộ xúc tác tiết kiệm nhiên liệu	1
ID: 11112 - Nghiên cứu ảnh hưởng của tỷ lệ phối trộn hỗn hợp Butanol - Xăng Ron92 đến tính năng kinh tế kỹ thuật trên động cơ xăng truyền thống	1
Total	3418

Save as a PNG Save as a JPEG

	Jan	Feb	Mar	Apr	May	Jun	Jul	Aug	Sep	Oct	Nov	Dec	Tot
2024	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	222	26	248
2025	158	197	65	74	63	100	74	98	468	689	700	322	3008
2026	162	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	162
Ever													3418