Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của tỷ lệ hồi lưu khí xả đến mức độ phát thải của động cơ Diesel

Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1721

Nhan đề:	Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của tỷ lệ hồi lưu khí xả đến mức độ phát thải của động cơ Diesel
Tác giả:	Ngô, Văn Đức
Người hướng dẫn:	PGS.TS Dương, Việt Dũng
Từ khoá:	Động cơ Diesel;EGR;NOx;Băng thử công suất Froude
Năm xuất bản:	2017
Nhà xuất bản:	Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng
Tóm tắt:	Tổng quan nghiên cứu; Cơ sở lý thuyết; Nghiên cứu thực nghiệm; Phân tích và đánh giá kết quả.
Mô tả:	115 tr; phụ lục đính kèm.
Định danh:	http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/1721
Bộ sưu tập:	Khoa Cơ khí Giao thông - LV Ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực