Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/17957
Nhan đề: Nghiên cứu áp dụng mô hình Full-Depth phân tính ảnh hưởng tốc độ, tải trọng đến chiều sâu HLVBX cho KCAD sử dụng vật liệu tại thành phố Đà Nẵng
Tác giả: Nguyễn, Thanh Kim Nhật Lợi
Nguyễn, Tiến Dũng
Người hướng dẫn: TS. Trần, Trung Việt
Năm xuất bản: 2019
Nhà xuất bản: Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng
Mô tả: 
DA.CĐ.19.043
Định danh: http://thuvienso.dut.udn.vn/handle/DUT/17957
Bộ sưu tập: Khoa Xây dựng Cầu đường - Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông

Hiển thị đầy đủ biểu ghi tài liệu

Các đề xuất từ CORE

Lượt xem

3
đã cập nhật vào 23-02-2026

Google Scholar TM

Kiểm tra...


Khi sử dụng các tài liệu trong Hệ thống quản lý thông tin nghiên cứu phải tuân thủ Luật bản quyền.